{"id":104953,"date":"2025-09-11T07:23:12","date_gmt":"2025-09-11T06:23:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/?p=104953"},"modified":"2025-09-11T07:23:12","modified_gmt":"2025-09-11T06:23:12","slug":"la-citta-nella-citta-e-la-visione-di-leopoldo-pirelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/storie-dal-mondo-pirelli\/la-citta-nella-citta-e-la-visione-di-leopoldo-pirelli\/","title":{"rendered":"\u201cLa citt\u00e0 nella citt\u00e0\u201d e la visione di Leopoldo Pirelli"},"content":{"rendered":"<p><em>Il \u201cProgetto Bicocca\u201d, uno degli interventi urbanistici pi\u00f9 significativi della Milano di fine millennio fortemente voluto da Leopoldo Pirelli, Presidente di Pirelli dal 1965 fino al 1996, che ricordiamo in modo speciale, a cento anni dalla sua nascita<\/em><\/p><p>Pirelli e Milano, un legame indissolubile che con il nostro approfondimento <strong>\u201cPirelli, la citt\u00e0, la visione\u201d<\/strong> abbiamo provato a raccontare attraverso i molteplici aspetti in cui si \u00e8 finora manifestato \u2013 le <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/storie-dal-mondo-pirelli\/pirelli-la-citta-la-visione-una-storia-che-nasce-a-milano-oltre-centocinquantanni-fa-e-continua-fino-a-oggi-nel-mondo\/\">origini in via Ponte Seveso che marchiano l\u2019identit\u00e0 di azienda e prodotti a partire dai nomi<\/a>, le <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/storie-dal-mondo-pirelli\/nella-comunicazione-dellazienda-va-in-scena-la-citta\/\">immagini della citt\u00e0 che fanno da scena nella comunicazione visiva dell\u2019azienda<\/a>, la <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/storie-dal-mondo-pirelli\/come-una-citta\/\">produzione culturale dal Secondo Dopoguerra agli anni Sessanta<\/a> che dialoga con quella della citt\u00e0, la <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/storie-dal-mondo-pirelli\/unimpresa-che-lascia-il-segno\/\">costruzione di segni che lasciano l\u2019impronta nello spazio e nella storia<\/a> \u2013 non solo nella toponomastica, ma anche nella mappa dei luoghi iconici della citt\u00e0. Fra questi in primis il <strong>Grattacielo Pirelli<\/strong>, inaugurato nel 1960, capolavoro di Gio Ponti che definisce una nuova frontiera nell\u2019architettura moderna e nel paesaggio della citt\u00e0, e poi il <strong>\u201cProgetto Bicocca\u201d<\/strong>, uno dei pi\u00f9 grandi piani di trasformazione di un\u2019area del territorio milanese, che ha segnato il dibattito sulla riqualificazione delle aree industriali a livello internazionale, e che porta la firma di <strong>Leopoldo Pirelli<\/strong>, in collaborazione con il Comune di Milano, la Provincia di Milano e Regione Lombardia.<\/p>\n<p>\u00c8 il 1985 quando la Pirelli, con la progressiva dismissione degli impianti di Bicocca (raccontata dal reportage fotografico di <strong>Gabriele Basilico<\/strong> e dal regista <strong>Silvio Soldini<\/strong> nel documentario <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/audiovisivi\/detail\/IT-PIRELLI-AV0001-000090\/la-fabbrica-sospesa.html?jsonVal=%7b%22jsonVal%22:%7b%22query%22:%22*%22,%22startDate%22:%22%22,%22endDate%22:%22%22,%22fieldDate%22:%22dataNormal%22,%22_perPage%22:20,%22tesauro_path%22:%22\\%22sedi%20e%20stabilimenti\\%22%22,%22tesauro_label%22:%22Sedi%20e%20stabilimenti%22%7d%7d&amp;attachmentMisc=undefined\"><strong>\u201cLa fabbrica sospesa\u201d<\/strong><\/a>, commissionati da Pirelli), indice un <strong>concorso internazionale a inviti per la conversione delle aree industriali<\/strong> di sua propriet\u00e0 al fine di connetterle con il tessuto urbano, costruendo un <strong>centro tecnologico integrato e polifunzionale<\/strong>. <em>\u201cBicocca Project: Invitation to develop the theme of the future urban and architectural layout of an area located to the north of Milan, owned by Pirelli and known as Bicocca\u201d<\/em> si legge nell\u2019oggetto della lettera inviata ai venti partecipanti, studi di architettura e urbanistica fra i pi\u00f9 prestigiosi a livello internazionale.<\/p>\n<p>Dopo un secondo grado di giudizio, il 7 luglio 1988 Leopoldo Pirelli dichiara come progetto vincitore quello di <strong>Gregotti Associati<\/strong>. <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/fattienotiziepirellibookreader\/pubblicazioni-e-riviste\/FattieNotiziePirelli\/1988_05_FATTI_E_NOTIZIE.html?q=progetto%20bicocca&amp;start=4&amp;lang=it#page\/4\/mode\/2up\/search\/progetto+bicocca\">\u201cComincia da Bicocca la Milano del XXI secolo\u201d<\/a> titoler\u00e0 <strong>\u201cFatti e Notizie\u201d<\/strong>, il periodico di informazione del personale italiano del Gruppo, raccontando l\u2019evento di presentazione della fase conclusiva del progetto alle autorit\u00e0 regionali, provinciali e cittadine, pubblicando un\u2019intervista all\u2019architetto <strong>Vittorio Gregotti.<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019interesse per il futuro delle citt\u00e0 era stato protagonista delle pagine della <strong>\u201cRivista Pirelli\u201d<\/strong> negli anni Cinquanta e Sessanta, dove architetti e urbanisti erano coinvolti in un interessante dibattito sullo sviluppo degli insediamenti urbani &#8211; ne abbiamo ampiamente dato conto nell\u2019articolo <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/pirelli-e-la-citta-del-futuro\/\">\u201cPirelli e la citt\u00e0 del futuro\u201d<\/a>.<\/p>\n<p>E \u201cfuturo\u201d \u00e8 la parola-chiave del testo che Leopoldo Pirelli scrive a introduzione del volume <strong>\u201cProgetto Bicocca\u201d<\/strong> edito da Electa, 1986, che raccoglie tutti i progetti presentati al concorso internazionale per la progettazione urbanistica e architettonica di \u201cPolo Tecnologico Integrato\u201d sulle aree della Pirelli Bicocca a Milano, oggi conservati presso l\u2019<strong>Archivio Storico Pirelli<\/strong>, custodito dalla <strong>Fondazione Pirelli<\/strong>). \u00a0<em>\u201cAi progettisti che hanno partecipato al concorso abbiamo chiesto di riorganizzare una vasta area urbana, anticipando esigenze future che oggi noi possiamo tutt\u2019al pi\u00f9 intuire e intravedere. Li abbiamo invitati a pianificare uno sviluppo della citt\u00e0 fondato sulle nuove tecnologie, la ricerca, il terziario avanzato, mentre noi imprenditori siamo ancora alle prese con i problemi della societ\u00e0 industriale, delle grandi concentrazioni di occupati (e, di converso, delle sacche di disoccupazione), della produzione di massa. Proprio per questo ci siamo rivolti agli studiosi delle citt\u00e0 e delle culture urbane: per la loro capacit\u00e0 di leggere nel futuro dell\u2019uomo attraverso l\u2019evoluzione del suo habitat, in una prospettiva diversa da quella dell\u2019economista, dell\u2019imprenditore o del sociologo\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>La Gregotti Associati disegner\u00e0 il <strong>masterplan dell&#8217;intero quartiere<\/strong> e <strong>gran parte dei suoi edifici<\/strong>, con un mix di ristrutturazione delle preesistenze ed edificazioni ex-novo: edifici per l\u2019universit\u00e0, enti di ricerca pubblici e privati, aziende multinazionali, residenze, uffici, servizi, complessi per il tempo libero e attivit\u00e0 commerciali, sostenuti da verde pubblico e infrastrutture, e <strong>l\u2019Headquarters di Pirelli<\/strong>, con il suo centro direzionale e la ricerca e lo sviluppo &#8211; la sua \u201ctesta\u201d, come la definisce Leopoldo Pirelli, ripreso nel <strong>documentario<\/strong>\u00a0\u201c<a href=\"https:\/\/vimeo.com\/294392714\"><strong>Leopoldo Pirelli \u2013 Impegno industriale e cultura civile<\/strong><\/a>\u201d prodotto dalla Fondazione Pirelli nel 2017, a dieci anni dalla sua scomparsa.<\/p>\n<p>Dalle <strong>\u201cfabbriche di prodotti\u201d<\/strong> alle <strong>\u201cfabbriche di idee e conoscenza\u201d<\/strong>, con i suoi 676.000 mq di intervento, il <strong>\u201cProgetto Bicocca\u201d<\/strong> \u00e8 uno dei pi\u00f9 vasti programmi di ristrutturazione urbana operati negli ultimi trent\u2019anni in Europa e apre a un nuovo concetto di urbanistica moderna, di riurbanizzazione del territorio.<\/p>\n<p>Una rinnovata idea di <strong>\u201ccitt\u00e0 nella citt\u00e0\u201d<\/strong>, cos\u00ec come l\u2019aveva voluta Leopoldo Pirelli, che nel consegnare il documento contenente l\u2019invito a partecipare al concorso, scriveva <em>\u201cNon credo possa essere considerato retorico dire che questo \u00e8 un contributo culturale e sociale che la Pirelli desidera offrire alla citt\u00e0 di Milano, convinta, come \u00e8 sempre stata, che il progresso economico non possa prescindere da queste due fondamentali dimensioni della vita civile\u201d<\/em>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/storie-dal-mondo-pirelli\/centanni-dalla-nascita-di-leopoldo-pirelli-limprenditore-gentiluomo\/\">Per approfondire la figura di Leopoldo Pirelli a cento anni dalla nascita<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il \u201cProgetto Bicocca\u201d, uno degli interventi urbanistici pi\u00f9 significativi della Milano di fine millennio fortemente voluto da Leopoldo Pirelli, Presidente di Pirelli dal 1965 fino al 1996, che ricordiamo in modo speciale, a cento anni dalla sua nascitaPirelli e Milano, un legame indissolubile che con il nostro approfondimento \u201cPirelli, la citt\u00e0, la visione\u201d abbiamo provato [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":104959,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[60,62],"tags":[675,229,118],"class_list":["post-104953","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-iniziative","category-storie-dal-mondo-pirelli","tag-pirelli-la-citta-la-visione","tag-racconti-dimpresa","tag-storia-aziendale"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.0 - 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