{"id":106667,"date":"2026-02-24T11:25:20","date_gmt":"2026-02-24T10:25:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/?p=106667"},"modified":"2026-02-24T11:25:20","modified_gmt":"2026-02-24T10:25:20","slug":"auto-e-non-solo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/recensioni-libri\/auto-e-non-solo\/","title":{"rendered":"Auto e non solo"},"content":{"rendered":"<p><em>Appena pubblicato un libro che \u00e8 storia e analisi attuale del comparto automobilistico in Italia e in Europa<\/em><\/p><p>Trasformare un comparto industriale che \u00e8 stato determinante per l\u2019economia (e la societ\u00e0) lungo decenni di storia. Obiettivo importante, da perseguire, anche se il percorso per arrivarci \u00e8 denso di difficolt\u00e0 e insidie. Si sta parlando del comparto dell\u2019automobile, per decenni architrave dell\u2019economia europea e italiana, oltre che di alcuni territori pi\u00f9 di altri, e, adesso, paradigma della crisi economica per eccellenza, della \u201ctempesta perfetta\u201d. Ed \u00e8 proprio dall\u2019immagine della \u201ctempesta perfetta\u201d che prende le mosse \u201cAuto-distruzione. Crisi e trasformazione dell&#8217;industria dell&#8217;automobile\u201d, libro scritto da Francesco Zirpoli e da poco dato alle stampe.<\/p>\n<p>L\u2019autore ragiona sulla situazione dell\u2019industria automobilistica in Italia e in Europa in tre passaggi. Prima, come si \u00e8 detto, Zirpoli mette a fuoco i tratti del declino dell\u2019industria in Europa, poi punta lo sguardo sulla situazione italiana e sulla storia e attualit\u00e0 della Fiat (oggi Stellantis), infine, ipotizza su \u201ccome uscire dalla crisi\u201d cercando di unire in un solo ragionamento le condizioni e le prospettive dell\u2019indotto, il tema della compatibilit\u00e0 ambientale delle nuove auto, la necessit\u00e0 di cambiare per non morire e quindi quella di \u201campliare lo sguardo\u201d per trovare soluzioni diverse da quelle fino ad oggi tentate.<\/p>\n<p>Zirpoli, ed \u00e8 uno dei tratti caratteristici del libro, sfata alcuni miti e prospetta la bont\u00e0 di ci\u00f2 che molti oggi vedono come un male. \u00c8 il caso della messa sotto accusa delle regolamentazioni UE sulle emissioni, delle \u201c\u201dnarrazioni di convenienza, utili solo a proteggere gli interessi costituiti\u201d e della svolta ecologica che stando a Zirpoli potrebbe anzi essere la chiave per un rilancio del settore.<\/p>\n<p>Zirpoli scrivi come il libro sia anche un invito \u201ca superare una visione dell\u2019industria focalizzata sull\u2019automobile, evidenziando l\u2019importanza di una riflessione pi\u00f9 ampia sulla mobilit\u00e0 del futuro. Perch\u00e9 non si tratta soltanto di costruire nuove fabbriche o produrre auto pi\u00f9 pulite: occorre anche immaginare citt\u00e0 diverse, meno dipendenti dall\u2019auto privata e pi\u00f9 aperte a soluzioni di mobilit\u00e0 condivisa, dal trasporto pubblico al car sharing. Ed \u00e8 un cambiamento, questo, che tocca la vita quotidiana di milioni di persone, dalle famiglie che si chiedono quale auto acquistare e se potranno permettersela, agli operai delle fabbriche che temono per il proprio posto di lavoro, fino ai giovani che aspirano a citt\u00e0 pi\u00f9 vivibili e meno inquinate\u201d.<\/p><p><strong>Auto-distruzione. Crisi e trasformazione dell&#8217;industria dell&#8217;automobile<\/strong><\/p>\n<p>Francesco Zirpoli<\/p>\n<p>Laterza, 2026<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Appena pubblicato un libro che \u00e8 storia e analisi attuale del comparto automobilistico in Italia e in EuropaTrasformare un comparto industriale che \u00e8 stato determinante per l\u2019economia (e la societ\u00e0) lungo decenni di storia. Obiettivo importante, da perseguire, anche se il percorso per arrivarci \u00e8 denso di difficolt\u00e0 e insidie. 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