{"id":108736,"date":"2026-07-09T14:46:22","date_gmt":"2026-07-09T13:46:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/?p=108736"},"modified":"2026-07-09T16:12:00","modified_gmt":"2026-07-09T15:12:00","slug":"alfredo-binda-e-il-gran-premio-pirelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/alfredo-binda-e-il-gran-premio-pirelli\/","title":{"rendered":"Alfredo Binda e il Gran Premio Pirelli"},"content":{"rendered":"<p>Nel marzo <strong>1949<\/strong>,<strong> Nino Nutrizio<\/strong> firma per la Rivista Pirelli \u201c<a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/bookreader\/pubblicazioni-e-riviste\/RivistaPirelli\/1949_2.html#page\/10\/mode\/2up\">Dilettanti in allarme<\/a>\u201d, un articolo in cui un entusiasta <strong>Alfredo Binda<\/strong> racconta con orgoglio: \u00abSono preso con il Gran Premio Pirelli, ho dato la mia parola, ho accettato questo incarico\u00bb. Lasciata da una decina di anni l\u2019attivit\u00e0 agonistica e in procinto di diventare Commissario Tecnico della Nazionale di Ciclismo, il grande campione del pedale \u00e8 impegnatissimo, nella primavera del Dopoguerra, a girare l\u2019Italia per organizzare la prima edizione del Gran Premio Pirelli. Si tratta di \u201cuna gigantesca competizione ciclistica per dilettanti, con dieci eliminatorie regionali e una finalissima, migliaia di corridori impegnati, due milioni e mezzo in premi\u201d. Inoltre, \u00e8 stata prevista la messa a disposizione per tutti i concorrenti di tre tubolari \u201cSpecialissimo Corsa\u201d, il top di gamma di Pirelli per il ciclismo da competizione. Un\u2019idea che Binda aveva proposto a un altrettanto entusiasta Arturo Pozzo, dirigente del Gruppo Pirelli, nel settore pneumatici. La nuova competizione, targata Binda-Pirelli, diventa \u201cil campionato dei dilettanti\u201d. Eliminatorie disputate a livello locale in dieci regioni d\u2019Italia, premi, assistenza per ogni pi\u00f9 piccolo particolare tecnico e i primi cinque classificati che accedono a pieno diritto alla partenza da Milano, insieme ad altri cinquanta ciclisti considerati degni di partecipare.<\/p>\n<p>Cos\u00ec, domenica 9 ottobre 1949, centoventi dilettanti si ritrovano all\u2019<strong>Arena di Milano<\/strong> ad aspettare il via per la finalissima: Milano, Treviglio, Varese, Tradate, Saronno, per poi ridiscendere verso Milano e puntare alla volata finale nel mitico <strong>velodromo Vigorelli<\/strong>. A raggiungere per primo il traguardo \u00e8 un ventenne pistoiese, Loretto Petrucci, della societ\u00e0 ciclistica Nicol\u00f2 Biondo di Carpi, gi\u00e0 da due anni membro della Nazionale e due volte vincitore della Milano-Sanremo con la Bianchi (nel 1952 e nel 1953). Per tutta la prima met\u00e0 degli anni Cinquanta, il Gran Premio Pirelli s\u2019impone come uno dei pi\u00f9 importanti trampolini di lancio per oltre quattordicimila giovani che, come Petrucci, aspirano al professionismo su due ruote. L\u2019azienda stessa sostiene l\u2019iniziativa attraverso le pagine della Rivista Pirelli, che si animano dei racconti delle grandi imprese dei velocisti e dei reportage dedicati alle sfide su due ruote firmate da Giuseppe Ambrosini, Gianni Brera, Nino Nutrizio e Orio Vergani. \u00c8 proprio quest\u2019ultimo a scrivere: \u00abLa Pirelli \u00e8 benemerita come nessun altri per sinonimo di avvenire per le giovani promesse del ciclismo italiano\u00bb. Binda, da canto suo, aveva voluto fin da subito che la manifestazione si chiamasse \u201cPrimo Gran Premio Pirelli\u201d. Era convinto che altre edizioni sarebbero seguite, anno dopo anno.<br \/>\nE cos\u00ec sar\u00e0, infatti, per quasi un decennio.<\/p><p><a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/mostra\/pirelli-passione-su-due-ruote-un-viaggio-nel-mondo-del-ciclismo\/\">Vai alla pagina principale<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel marzo 1949, Nino Nutrizio firma per la Rivista Pirelli \u201cDilettanti in allarme\u201d, un articolo in cui un entusiasta Alfredo Binda racconta con orgoglio: \u00abSono preso con il Gran Premio Pirelli, ho dato la mia parola, ho accettato questo incarico\u00bb. 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