{"id":49347,"date":"2013-05-15T00:00:00","date_gmt":"2013-05-15T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fondazionepirelli.org\/fondazione-pirelli\/60-anni-fa-la-mille-miglia-del-conte\/"},"modified":"2021-06-07T14:36:43","modified_gmt":"2021-06-07T13:36:43","slug":"60-anni-fa-la-mille-miglia-del-conte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/storie-dal-mondo-pirelli\/60-anni-fa-la-mille-miglia-del-conte\/","title":{"rendered":"60 anni fa la Mille Miglia del Conte Giannino"},"content":{"rendered":"<p>Il 16 maggio prender\u00e0 il via da Brescia la <strong>31esima Mille Miglia storica<\/strong>: oltre trecento le auto che si lanceranno ancora una volta verso Roma, caracollando su e gi\u00f9 per l\u2019Italia. Ancora una volta, saranno le pi\u00f9 belle vetture della storia dell\u2019automobile a rievocare quella che <strong>Enzo Ferrari<\/strong> chiamava \u201c<strong>la corsa pi\u00f9 bella del mondo<\/strong>\u201d. E proprio alla Mille Miglia di sessant\u2019anni fa, il conte Marzotto&#8230;<\/p>\n<p>Ostenta impeccabile nonchalance il conte <strong>Giannino Marzotto<\/strong> nella foto che lo ritrae sulla <strong>rivista \u201cPirelli\u201d<\/strong> del giugno <strong>1953<\/strong>, nell\u2019<a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/bookreader\/pubblicazioni-e-riviste\/RivistaPirelli\/1953_3.html?q=Giannino%20Marzotto&amp;start=40&amp;lang=it#page\/40\/mode\/2up\/search\/Giannino+Marzotto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">articolo<\/a> dedicato alla sua fresca <strong>vittoria nella Mille Miglia con la<\/strong> <strong>Ferrari 340 Spyder Vignale<\/strong>, naturalmente <strong>equipaggiata <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/disegni-e-manifesti\/detail\/IT-PIRELLI-OA0001-0000003385\/bozzetto-pubblicita-del-pneumatico-stelvio-pirelli-1.html?jsonVal={%22jsonVal%22:{%22query%22:%22Pirelli%20Stelvio%22,%22startDate%22:%22%22,%22endDate%22:%22%22,%22fieldDate%22:%22dataNormal%22,%22_perPage%22:20}}&amp;attachmentMisc=undefined&amp;lang=it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Pirelli Stelvio<\/a><\/strong>. Viene portato in trionfo, il Conte, e lui resta elegantissimo anche dopo i fatidici 1600 chilometri a 142 di media e le oltre 10 ore e mezza filate di guida. Giubbotto sulla spalla, pullover di cachemire, cravatta ben annodata e bottiglia di champagne: era \u201cil pilota in doppiopetto\u201d. Tutti piloti i quattro fratelli Marzotto &#8211; detti con strepitosa battuta \u201ci conti correnti\u201d &#8211; ma Giannino era speciale: lui le Ferrari le aveva proprio nel sangue.<\/p>\n<p>La Mille Miglia l\u2019aveva gi\u00e0 vinta nel <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/fotografie\/detail\/IT-PIRELLI-FT0001-0000000255\/mille-miglia-del-1950.html?jsonVal={%22jsonVal%22:{%22query%22:%22Mille%20Miglia%22,%22startDate%22:%22%22,%22endDate%22:%22%22,%22fieldDate%22:%22dataNormal%22,%22_perPage%22:20}}&amp;attachmentMisc=undefined&amp;lang=it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>1950<\/strong><\/a> con una <strong>Ferrari 195 S Berlinetta<\/strong>, ma questa volta c\u2019era da battere la <strong>nuova Alfa 3500 affidata a Fangio<\/strong>. Ligio al suo status di gentleman driver, il Conte Marzotto doveva accontentarsi di correre con quello che gli passavano le Case: alla peggio, avrebbe rispolverato la Ferrari 2560 \u201cuovo\u201d da lui progettata nel Cinquantuno. E invece, grazie ai buoni uffici del copilota <strong>Marco Crosara<\/strong>, il Conte ottenne da Enzo Ferrari in persona di correre la Mille Miglia con la stessa &#8211; ammaccatissima &#8211; <strong>12 cilindri 4100<\/strong> con cui <strong>Villoresi<\/strong> aveva corso il <strong>Giro di Sicilia<\/strong> un mese prima.<\/p>\n<p>Giannino Marzotto part\u00ec da Brescia alle 5.47 del mattino del <strong>25 aprile 1953<\/strong>, con buone possibilit\u00e0 di stare dietro ad almeno una dozzina di superpiloti strafavoriti. E invece, il giorno dopo, al traguardo del ritorno a Brescia fu prima proprio la rossa Ferrari 340 Spyder Vignale numero 547 del \u201cpilota in doppiopetto\u201d, che a domanda su cosa significasse per lui la vittoria rispose: \u201cla fine del divertimento\u201d. Secondo classificato il \u201ctop driver\u201d Fangio con l\u2019Alfa Romeo, e poi <strong>Tom Cole<\/strong>, sempre su Ferrari.<\/p>\n<p><strong>Tripletta Pirelli<\/strong>, in ogni caso. Perch\u00e8 quella di vincere era una vocazione che lo Stelvio aveva ereditato dallo <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/disegni-e-manifesti\/search\/result.html?query=Stella+Bianca&amp;oggettoIco=&amp;titoloIco=&amp;autoreAmbitoIco=&amp;descrizioneIco=&amp;startDate=&amp;endDate=&amp;campagnaIco=&amp;lang=it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Stella Bianca<\/strong><\/a> diventando a sua volta -in quell\u2019anno 1953- dopo la vittoria di <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/fotografie\/detail\/IT-PIRELLI-FT0001-0000007066\/gran-premio-formula-1-berna-del-1953.html?jsonVal={%22jsonVal%22:{%22query%22:%22Ascari%22,%22startDate%22:1953,%22endDate%22:%22%22,%22fieldDate%22:%22dataNormal%22,%22_perPage%22:20}}&amp;attachmentMisc=undefined&amp;lang=it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Ascari<\/strong><\/a> nel Mondiale di F1-il \u201c<strong>pneumatico delle vittorie<\/strong>\u201d. Qualche settimana dopo aver corso la Mille Miglia, Giannino Marzotto volle continuare a divertirsi: in coppia con il fratello <strong>Paolo<\/strong> &#8211; i conti correnti! &#8211;\u00a0affront\u00f2 la <strong>24 ore di Le Mans<\/strong> sempre a bordo di una <strong>Ferrari 340<\/strong>, questa volta in versione base <strong>Berlinetta America<\/strong>. Il quinto posto finale &#8211; unica Ferrari e unico equipaggio tutto italiano all\u2019arrivo, dietro lo squadrone Jaguar &#8211; fu considerato onorevolissimo per i fratelli Marzotto. E Giannino, il \u201cpilota in doppiopetto\u201d, quella strepitosa vittoria alla Mille Miglia del \u201953 se l\u2019\u00e8 ricordata fino al 14 luglio del 2012.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 16 maggio prender\u00e0 il via da Brescia la 31esima Mille Miglia storica: oltre trecento le auto che si lanceranno ancora una volta verso Roma, caracollando su e gi\u00f9 per l\u2019Italia. 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