{"id":51507,"date":"2017-10-03T00:00:00","date_gmt":"2017-10-03T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fondazionepirelli.org\/fondazione-pirelli\/dalla-fabbrica-allo-sviluppo-sostenibile-ecco-le-iniziative-per-leconomia-civile\/"},"modified":"2019-05-09T14:09:42","modified_gmt":"2019-05-09T14:09:42","slug":"dalla-fabbrica-allo-sviluppo-sostenibile-ecco-le-iniziative-per-leconomia-civile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/dalla-fabbrica-allo-sviluppo-sostenibile-ecco-le-iniziative-per-leconomia-civile\/","title":{"rendered":"Dalla fabbrica allo sviluppo sostenibile, ecco le iniziative per \u201cl\u2019economia civile\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Dalla fabbrica degli oggetti alla fabbrica delle idee. Per fare funzionare meglio le fabbriche italiane, cardine di crescita economica e sociale nella stagione di \u201cIndustria 4.0\u201d. E dare un contributo qualificato allo \u201csviluppo sostenibile\u201d. E\u2019 un circuito virtuoso, tra cultura e manifattura. Di cui proprio in questi giorni si notano significative testimonianze, da Torino a Ivrea, da Bologna a Milano.<\/p>\n<p>Vediamo meglio. A Torino riaprono le Ogr, le Officine Grandi Riparazioni: una volta l\u00ec si aggiustavano i treni, da oggi invece sono incubatori di nuove tecnologie e nuovi linguaggi, restando comunque come punto di saldatura l\u2019idea del viaggio dentro la modernit\u00e0: dalle locomotive alle strutture \u201cdigital\u201d che tengono insieme macchine e idee. Le grandi figure di persone e apparecchiature industriali della \u201cProcession of Reparationists\u201d di William Kentridge ne sono simbolo artistico di straordinaria vitalit\u00e0: \u201cPer domare macchinari e locomotive bisognava conoscerli. Il lavoro non era e non \u00e8 automatico\u201d, sostiene Kentridge. Fabbrica e cultura, ancora una volta. E\u2019 l\u2019eco attuale della \u201ccivilt\u00e0 delle macchine\u201d, una dimensione tutta italiana della grande cultura industriale e civile, dalla Finmeccanica pubblica alla Pirelli e alla Olivetti.<\/p>\n<p>Ecco, l\u2019attualit\u00e0 Olivetti. A Ivrea, in uno degli ex palazzi del gruppo guidato da Adriano Olivetti, lungo via Jervis (segnata da stabilimenti e uffici progettati da alcuni dei maggiori architetti del Novecento e amatissima da Le Corbusier, che vi leggeva la straordinaria sintesi tra bellezza architettonica e funzionalit\u00e0 industriale), sono cominciate, alla fine della scorsa settimana, le \u201cConversazioni sull\u2019economia civile\u201d, promosse da \u201cIl Quinto ampliamento\u201d, un\u2019associazione che riunisce imprenditori (la Confindustria del Canavese), economisti, professionisti e personalit\u00e0 della cultura e dell\u2019universit\u00e0 (dalla Fondazione Olivetti a Legambiente) per discutere di qualit\u00e0 dello sviluppo, industria hi tech, ambiente, socialit\u00e0 (ne parleremo pi\u00f9 a lungo tra poco).<\/p>\n<p>A Bologna, alla Fondazione Mast (un\u2019iniziativa sostenuta dal gruppo Seragnoli, uno dei protagonisti della migliore meccatronica italiana) si inaugura la \u201cBiennale di fotografia dell\u2019industria e del lavoro\u201d, con immagini, tra gli altri, di Mimmo Jodice, Ruff, Koudelka, Friedlander, Rodchenko, Jodice: il lavoro industriale e l\u2019evoluzione della sua rappresentazione.<\/p>\n<p>E a Milano, mentre va avanti, con grandi riconoscimenti di critica e pubblico, l\u2019attivit\u00e0 del Pirelli HangarBicocca, un\u2019ex fabbrica Ansaldo diventata uno dei maggiori centri dell\u2019arte contemporanea internazionale (in mostra, adesso, le installazioni di Lucio Fontana), proprio su ex aree industriali si progettano i luoghi d\u2019eccellenza terziaria (servizi, ricerca, formazione, \u201clife sciences\u201d) d\u2019una metropoli che sull\u2019incrocio di meccatronica e digital economy rafforza il proprio ruolo di cuore innovativo europeo.<\/p>\n<p>\u201cSviluppo sostenibile\u201d, \u00e8 una idea cardine che risuona in tutti questi appuntamenti, in tante attivit\u00e0. Un modo di pensare l\u2019economia che lega competitivit\u00e0 e qualit\u00e0 della vita. Come conferma il secondo Rapposto dell\u2019Asvis (l\u2019Alleanza per lo Sviluppo sostenibile\u201d guidata da Enrico Giovannini, statistico di fama internazionale ed ex ministro del Lavoro). Presentato a Roma la scorsa settimana, il Rapporto insiste sui 17 obiettivi della sostenibilit\u00e0 indicati dall\u2019Agenda Onu 2030 e dell\u2019Italia rileva un \u201cmiglioramento\u201d per 9 obiettivi (alimentazione, salute, educazione, uguaglianza di genere, infrastrutture, modelli sostenibili di consumo, riduzione dei gas serra, tutela dei mari e giustizia), \u201cun sensibile peggioramento\u201d per 4 (povert\u00e0, gestione delle acque, disuguaglianze ed ecosistema terrestre), \u201cmentre la situazione resta statica\u201d per i restanti 4 (energia, occupazione, citt\u00e0 sostenibili e cooperazione internazionale). Ma anche per le aree dove si registrano miglioramenti, la distanza rispetto all\u2019Agenda Onu per il 2020 e il 2030 resta \u201cmolto ampia\u201d. In sintesi: \u201cL&#8217;Italia non \u00e8 su un sentiero di sviluppo sostenibile e la ripresa economica, da sola, non risolver\u00e0 i problemi\u201d che ci vedono \u201ctra i Paesi europei con le peggiori performance economiche, sociali e ambientali\u201d. Non basta insomma fare crescere il Pil, il prodotto interno lordo e accontentarsi dell\u20191,5% previsto quest\u2019anno, bisogna mettersi in linea con il Bes, l\u2019indice di sviluppo equo e sostenibile (Il Documento di Economia e Finanza che il ministro Padoan sta preparando per portarlo nello prossime settimane in Parlamento ne comincia a tenere conto).<\/p>\n<p>Si ragiona di qualit\u00e0 dell\u2019economia. Di nuovi e migliori equilibri. C\u2019\u00e8 un mondo industriale e culturale in movimento, dopo gli anni della crisi. Ed \u00e8 tornata nel vocabolario essenziale del discorso pubblico la parola \u201cfabbrica\u201d che sino a pochi anni fa risuonava solo nelle pagine di pochi appassionati dell\u2019\u201dorgoglio industriale\u201d.<\/p>\n<p>Cultura politecnica, per usare ancora una volta una sintesi frequente in questo blog. L\u2019eco \u00e8 stata evidente nelle discussioni de \u201cIl Quinto ampliamento\u201d (il nome prende spunto dal progetto di Adriano Olivetti di fare crescere ancora gli stabilimenti di Ivrea, prima che un malessere lo stroncasse sul treno per Losanna, il 27 febbraio 1960). L\u2019obiettivo \u00e8 \u201crecuperare una cultura d\u2019impresa che lega competitivit\u00e0 e inclusione sociale\u201d, un\u2019idea cara al alcuni dei migliori capitani d\u2019impresa nell\u2019Italia degli anni Cinquanta e Settanta (gli Olivetti, i Pirelli, i Borghi e altri ancora, anche in imprese di piccole e medie dimensioni, il cardine dello sviluppo italiano). E una sintesi da approfondire \u00e8 quella del paradigma dell\u2019\u201deconomia civile\u201d. Come? Lo spiega Stefano Zamagni, economista e presidente del Quinto ampliamento, citando il patrimonio ideale di Adriano Olivetti: \u201cL\u2019idea \u00e8 quella dell\u2019impresa civile: l\u2019impresa come agente di trasformazione non solo della sfera economica, ma anche di quella sociale e civile della societ\u00e0. Troppo riduttivo sarebbe pensare all\u2019impresa come semplice \u2018macchina da profitto\u2019 e non anche come \u2018luogo in cui si forma il carattere dell\u2019uomo\u2019, come aveva anticipato il grande Alfred Marshall gi\u00e0 nel 1890\u201d. La lezione resta attuale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dalla fabbrica degli oggetti alla fabbrica delle idee. Per fare funzionare meglio le fabbriche italiane, cardine di crescita economica e sociale nella stagione di \u201cIndustria 4.0\u201d. 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