{"id":52021,"date":"2018-11-29T00:00:00","date_gmt":"2018-11-29T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fondazionepirelli.org\/fondazione-pirelli\/pirelli-comunicare-senza-confini\/"},"modified":"2022-06-13T15:41:06","modified_gmt":"2022-06-13T14:41:06","slug":"pirelli-comunicare-senza-confini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/storie-dal-mondo-pirelli\/pirelli-comunicare-senza-confini\/","title":{"rendered":"Pirelli, comunicare senza confini"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>comunicazione visiva<\/strong> di un\u2019azienda \u00e8 un aspetto fondamentale nel \u201cracconto\u201d della sua <strong>internazionalit\u00e0<\/strong>. Il volume <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/progetto-editoriale\/una-musa-tra-le-ruote\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>Una musa tra le ruote<\/em><\/a>, curato dalla Fondazione Pirelli per le edizioni Corraini nel <strong>2015<\/strong>, \u00e8 un lungo percorso alla scoperta di quanto sia stata \u201cinternazionale\u201d la comunicazione di Pirelli fin dall\u2019inizio della sua storia, nel 1872.<\/p>\n<p>Poco si sa della biografia di<strong> Stanley Charles Roowy<\/strong>: forse di origine belga, forse francese, sicuramente d\u2019oltralpe. E\u2019 lui che nel 1914 disegna per i pneumatici Pirelli quell\u2019automobile rossa &#8211; rombante e futurista &#8211; che diventer\u00e0 presto una delle icone della pubblicit\u00e0 del primo Novecento: il <strong>gioco di combinazioni grafiche tra la P lunga di \u201cPneus\u201d e la P lunga di Pirelli<\/strong> ha gi\u00e0 varcato le frontiere, andando a sollecitare\/stimolare la creativit\u00e0 di molti artisti internazionali. Ma gi\u00e0 l\u2019anno precedente &#8211; <strong>1913<\/strong> &#8211; un autore ignoto ha disegnato un\u2019altra pubblicit\u00e0 iconica, questa volta dedicata ai Pirelli Tyres per il mercato inglese: \u00e8 la volpe che, dalla <strong>copertina della rivista <em>Land &amp; Water<\/em><\/strong>, \u201csi fa beffe\u201d della muta di cani che la insegue perch\u00e8 dotata di un velocissimo pneumatico italiano. Il poster gigante &#8211; oltre tre metri d\u2019altezza &#8211; di quella campagna \u00e8 oggi esposto presso i locali della nostra Fondazione, nell\u2019area dell\u2019Archivio Storico dedicata alla comunicazione pubblicitaria dell\u2019azienda. E forse tutta la dimensione \u201cglobale\u201d di quei lontani anni d\u2019anteguerra pu\u00f2 essere ben riassunta in un piccolo <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/disegni-e-manifesti\/detail\/IT-PIRELLI-OA0001-0000003347\/bozzetto-pubblicita-pneumatici-pirelli-1.html?jsonVal={%22jsonVal%22:{%22startDate%22:%22%22,%22endDate%22:%22%22,%22fieldDate%22:%22dataNormal%22,%22_perPage%22:20,%22collanaName%22:%22\\%22Bozzetti%20pubblicitari\\%22%22}}&amp;attachmentMisc=undefined\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">bozzetto<\/a>, di artista anonimo e databile attorno al 1912-15, conservato sempre nel nostro l\u2019Archivio: il soggetto \u00e8 ancora una volta un <strong>\u201cpneu Pirelli\u201d<\/strong> alla francese, guardato con curiosit\u00e0 e ammirazione da una serie di figurine umane in rappresentanza di tutte le etnie del mondo fino ad allora conosciuto. Ma sar\u00e0 il <strong>secondo Dopoguerra<\/strong>, quando comincer\u00e0 a soffiare forte il vento dell\u2019europeismo, a vedere <strong>una vera e propria corsa di tutti i pi\u00f9 grandi designer internazionali per cimentarsi con l\u2019immagine pubblicitaria Pirelli<\/strong>: dall\u2019incontro di tante esperienze e culture diverse nasce un mix irripetibile di creativit\u00e0. Il primo a transitare per la Direzione Propaganda del Gruppo a Milano \u00e8 probabilmente lo svizzero <strong>Max Huber<\/strong>, in Italia gi\u00e0 dagli anni Quaranta per collaborare con lo <strong>Studio Boggeri<\/strong> prima e con <strong>Albe Steiner<\/strong> poi: \u00e8 lui a firmare, a met\u00e0 degli <strong>anni Cinquanta<\/strong>, la copertina di un pieghevole sui pneumatici scooter utilizzando il tema grafico della traccia lasciata dal disegno battistrada.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 invece ancora un segno \u201cclassico\u201d nel soggetto \u201cSicurezza nella velocit\u00e0\u201d che <strong>Pavel Engelmann<\/strong>, cecoslovacco emigrato negli Stati Uniti, disegna tra il 1952 e il 1954 per i pneumatici Pirelli da competizione, seguendone l\u2019evoluzione da <em>Stella Bianca<\/em> a <em>Stelvio<\/em>: il colore predominante \u00e8 lo stesso rosso che il futurista Roowy ha usato gi\u00e0 quarant\u2019anni prima. Ed \u00e8 Engelmann ad aprire le porte della Pirelli al giovane olandese <strong>Bob Noorda<\/strong>, sicuramente uno dei pi\u00f9 prolifici e innovativi designer dell\u2019epoca. Sono innumerevoli le opere realizzate dall\u2019artista di Amsterdam per l\u2019azienda milanese: non si pu\u00f2 non ricordare i suoi <strong>pneumatici <em>Inverno<\/em> a forma di <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/disegni-e-manifesti\/detail\/IT-PIRELLI-OA0001-0000003373\/bozzetto-pubblicita-del-pneumatico-inverno-pirelli-1.html?jsonVal={%22jsonVal%22:{%22startDate%22:%22%22,%22endDate%22:%22%22,%22fieldDate%22:%22dataNormal%22,%22_perPage%22:20,%22autoreAmbitoIco%22:%22Noorda,%20Bob%22}}&amp;attachmentMisc=undefined\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">abete <\/a>o <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/disegni-e-manifesti\/detail\/IT-PIRELLI-OA0001-0000003372\/bozzetto-pubblicita-del-pneumatico-inverno-pirelli.html?jsonVal={%22jsonVal%22:{%22startDate%22:%22%22,%22endDate%22:%22%22,%22fieldDate%22:%22dataNormal%22,%22_perPage%22:20,%22autoreAmbitoIco%22:%22Noorda,%20Bob%22}}&amp;attachmentMisc=undefined\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">cristalli di neve<\/a><\/strong>, o il primo collage per il <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/disegni-e-manifesti\/detail\/IT-PIRELLI-OA0001-0000003374\/bozzetto-pubblicita-del-pneumatico-rolle-pirelli-1.html?jsonVal={%22jsonVal%22:{%22startDate%22:%22%22,%22endDate%22:%22%22,%22fieldDate%22:%22dataNormal%22,%22_perPage%22:20,%22autoreAmbitoIco%22:%22Noorda,%20Bob%22}}&amp;attachmentMisc=undefined\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong><em>Rolle<\/em><\/strong><\/a>, o i tentativi di dare vita artistica ai cavi energia in gommaprene. Agguerrita anche la pattuglia di creativi francesi: da <strong>Jeanne Michot<\/strong> che assumer\u00e0 il cognome del marito <strong>Franco Grignani<\/strong> per firmare i <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/disegni-e-manifesti\/search\/result.html?query=&amp;oggettoIco=&amp;titoloIco=&amp;autoreAmbitoIco=Grignani%2C+Jeanne+Michot&amp;descrizioneIco=&amp;startDate=&amp;endDate=&amp;campagnaIco=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>bozzetti pubblicitari per gli impermeabili<\/strong><\/a>, a <strong>Raymond Savignac<\/strong> con il suo omino inscritto nello <strong><em>Stelvio<\/em><\/strong> come l\u2019uomo vitruviano di Leonardo da Vinci, ad <strong>Andr\u00e9 Fran\u00e7ois<\/strong> che dall\u2019occhiello della P lunga ricava un parabrezza d\u2019automobile. Keniota di nascita l\u2019inglese <strong>Alan Fletcher<\/strong>: con l\u2019agenzia Fletcher\/Forbes\/Gill e poi con la Pentagram lascer\u00e0 un segno indelebile nella storia del design del Novecento. Per Pirelli crea gioielli grafici come \u201cPi\u00f9 chilometri\u201d della pubblicit\u00e0 per il pneumatico <em>Stelvio Nylon<\/em> o \u201cSicurezza in curva\u201d per il Cinturato. Non potevamo chiudere questa rassegna sui grandi designer internazionali che hanno collaborato con Pirelli senza citare <strong><a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/storie-dal-mondo-pirelli\/lora-lamm-una-designer-svizzera-per-pirelli\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lora Lamm<\/a><\/strong>: svizzera, anche lei arrivata alla Propaganda Pirelli seguendo le tracce di Boggeri e di Huber. La sua <strong>ragazza sullo scooter<\/strong> del 1959 resta ancora oggi una meraviglia di freschezza e gioia di vivere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La comunicazione visiva di un\u2019azienda \u00e8 un aspetto fondamentale nel \u201cracconto\u201d della sua internazionalit\u00e0. Il volume Una musa tra le ruote, curato dalla Fondazione Pirelli per le edizioni Corraini nel 2015, \u00e8 un lungo percorso alla scoperta di quanto sia stata \u201cinternazionale\u201d la comunicazione di Pirelli fin dall\u2019inizio della sua storia, nel 1872. 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