{"id":52462,"date":"2018-05-08T00:00:00","date_gmt":"2018-05-08T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fondazionepirelli.org\/fondazione-pirelli\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/"},"modified":"2019-06-03T10:42:14","modified_gmt":"2019-06-03T10:42:14","slug":"le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/","title":{"rendered":"Le sfide della Regione A4 e la questione del Nord: senza politica n\u00e9 buon governo addio sviluppo"},"content":{"rendered":"<p class=\"Corpo\"><span lang=\"IT\">La geografia economica, oltre i confini della tradizione, ha un nuovo protagonista: la <strong>Regione A4<\/strong>. Quel territorio vasto, tutt\u2019attorno all\u2019autostrada (da qui il nome, una creazione di <strong>Dario Di Vico,<\/strong> acuta e intelligente \u201cfirma\u201d del Corriere della Sera), che si snoda dal Piemonte al Friuli, ha come baricentro la <strong>Milano<\/strong> metropoli di conoscenza e servizi innovativi, incrocia la via Emilia della manifattura <strong><span class=\"Nessuno\"><i>automotive <\/i><\/span><\/strong>e meccatronica e continua verso l\u2019Est della Mitteleuropa e, poi, via via, verso i paesi dell\u2019Oriente. E\u2019 l\u2019area economica pi\u00f9 dinamica d\u2019Italia, con caratteristiche e dimensioni pienamente europee, analoghi livelli di produttivit\u00e0 e ricchezza, robusta capacit\u00e0 di innovazione. Un\u2019innovazione, peraltro, basata sull\u2019economia reale, sulla nuova manifattura <span class=\"Nessuno\"><i>medium tech <\/i><\/span>e <span class=\"Nessuno\"><i>hi tech,<\/i><\/span> fortemente innervata di servizi d\u2019avanguardia e ben connessa lungo i grandi assi di comunicazione tra Ovest ed Est e Nord e Sud. <\/span><\/p>\n<p class=\"Corpo\"><span lang=\"IT\">La \u201cRegione A4\u201d come regione d\u2019Europa, dunque, scavalcando le indicazioni della geografia amministrativa, che distingue<strong> Piemonte<\/strong> e <strong>Lombardia,<\/strong> <strong>Emilia<\/strong> e <strong>Veneto<\/strong>, sino al <strong>Friuli<\/strong>. E trovando semmai consistenti elementi unificanti, pur attraverso territori ricchi di diversit\u00e0 e complessit\u00e0 (e con una dimensione politica che vede adesso una forte dominanza locale della Lega e del centro destra, eccezion fatta per Torino \u201cgrillina\u201d e le Regioni Piemonte ed Emilia e il comune di Milano del centro-sinistra).<\/span><\/p>\n<p class=\"Corpo\"><span lang=\"IT\">E\u2019 il territorio dei <strong>distretti industriali<\/strong> pi\u00f9 innovativi, che si stanno trasformando in meta-distretti e \u201cfiliere lunghe\u201d seguendo i flussi della ricomposizione produttiva e delle <strong><span class=\"Nessuno\"><i>supply chain<\/i><\/span><\/strong> secondo le strategie delle imprese grandi e medio-grandi presenti in Italia e aperte al mondo (Fca con Ferrari e Maserati, Techint, Pirelli, Siemens, Prysmian, Bayer, Audi con Ducati, General Electric, la Ima dei Vacchi e la Coesia dei Seragnoli, le chimiche di qualit\u00e0 come <strong>Mapei<\/strong> di Squinzi e le farmaceutiche d\u2019eccellenza, <strong>Bracco<\/strong> e Domp\u00e8, Marchesini e Zambon, ma anche i gruppi con impronta pubblica, le Ferrovie e Fincantieri, Leonardo e le Poste e i colossi delle costruzioni come Salini-Impregilo e Maire Technimont, che portano nei grandi lavori pubblici internazionali competenze e saper fare italiano). E\u2019 l\u2019area europea in cui, proprio qui con particolare originalit\u00e0, le tradizioni industriali ex fordiste si sono pi\u00f9 trasformate, ibridandosi con le nuove dimensioni <span class=\"Nessuno\"><i>digital<\/i><\/span> che costruiscono inedite relazioni tra produzioni della neo-fabbrica, logistica, ricerca, servizi e in cui i livelli elevati di competitivit\u00e0 fanno i conti con le dimensioni necessarie della sostenibilit\u00e0 e dell\u2019inclusione economica e sociale.<\/span><\/p>\n<p class=\"Corpo\"><span lang=\"IT\">Nel rapporto tra luoghi in cambiamento e flussi continui tra territori e mondo, si sperimentano anche originali relazioni industriali, che trovano concretezza nei contratti di lavoro (metalmeccanici, chimici) a livello nazionale ma soprattutto aziendale e territoriale, legando salari a welfare, produttivit\u00e0 a formazione, redditi a qualit\u00e0 della vita e del lavoro.<\/span><\/p>\n<p class=\"Corpo\"><span lang=\"IT\">C\u2019\u00e8 insomma tutto in mondo in cambiamento, nella Regione A4. Lo documenta pure l\u2019ultimo Rapporto Cerved-Confindustria (Il Sole24Ore, 5 maggio) sulle <strong>Pmi,<\/strong> le piccole e medie imprese, fotografando la ripresa di investimenti e fatturati soprattutto nelle aree del Centro-Nord: non si sono ancora recuperati i livelli precedenti alla Grande Crisi, ma il dinamismo \u00e8 particolarmente accentuato sia nel Nord Ovest (con nascite record di nuove aziende) che nel Nord Est. Con una indicazione essenziale che viene dall\u2019Emilia, in termini di rapporto tra competitivit\u00e0 e coesione sociale: Pietro Ferrari, presidente di Confindustria Emilia-Romagna, ricorda il \u201cPatto per il lavoro\u201d firmato tra imprese e sindacati nell\u2019estate 2015 per arrivare a una \u201cpiena e buona occupazione\u201d entro il 2020 e nota che \u201cnon esistono imprese forti in territori che non sono forti e viceversa\u201d. Cos\u00ec come da Assolombarda viene un\u2019altra indicazione interessante, quella sulla \u201cfabbrica bella\u201d e cio\u00e8 ben progettata, sicura, trasparente, sostenibile dal punto di vista ambientale e sociale e in cui la ricerca di sicurezza e qualit\u00e0 del lavoro si lega strettamente con produttivit\u00e0 e competitivit\u00e0.<\/span><\/p>\n<p class=\"Corpo\"><span lang=\"IT\">Ha un\u2019altra ambizione, questo Nord dinamico: fare da stimolo, da locomotiva per il resto del Paese, pi\u00f9 lento e incerto nel crescere.<\/span><\/p>\n<p class=\"Corpo\"><span lang=\"IT\">Lo ha spiegato bene Carlo Bonomi, in un\u2019intervista, pochi giorni fa: \u201cL\u2019Italia ha bisogno di Milano quanto Milano ha bisogno dell\u2019Italia. Egoisticamente, qui andiamo bene. Per\u00f2 ho paura dell\u2019effetto elastico. Questa Milano che corre, che \u00e8 nel mondo, non pu\u00f2 continuare a farlo allargando la distanza dal resto dell\u2019Italia. Non possiamo permetterci un Paese a due velocit\u00e0 o anche Milano finir\u00e0 per essere tirata indietro. Siamo legati al Paese per la politica, la finanza pubblica, la burocrazia, la capacit\u00e0 di attrarre investimenti. Finora abbiamo retto sull\u2019export e l\u2019internazionalizzazione, ma la domanda interna \u00e8 ferma da dieci anni. Va fatta ripartire\u201d (Corriere della Sera, 5 maggio). <\/span><\/p>\n<p class=\"Corpo\"><span lang=\"IT\">La sfida, dunque, \u00e8 tutta <strong>politica<\/strong>, di prospettive. E\u2019 proprio questa, la dimensione della cosiddetta \u201cquestione del Nord\u201d. Come questione nazionale, non come rivendicazione territoriale. <\/span><\/p>\n<p class=\"Corpo\"><span lang=\"IT\">Questo Nord chiede, adesso, proprio per continuare a reggere le sfide economiche internazionali che investono le sue imprese, atti concreti di buon governo, nel segno dello sviluppo sostenibile e delle prospettive europee. Guarda con preoccupazione al vuoto politico che sembra investire il Paese, all\u2019inconcludenza delle trattative politiche, alla scarsa concretezza delle misure promesse a un\u2019opinione pubblica disorientata.<\/span><\/p>\n<p class=\"Corpo\"><span lang=\"IT\">In tempi in cui la Ue discute il suo bilancio e si definiscono le politiche pubbliche europee, l\u2019assenza d\u2019un governo italiano autorevole e lungimirante pesa.<\/span><\/p>\n<p class=\"Corpo\"><span lang=\"IT\">Le Regioni del Nord, anche se su traiettorie diverse, dal Veneto alla Lombardia, dall\u2019Emilia al Piemonte, avevano avviato un confronto, con il governo centrale, sui temi dell\u2019autonomia, per cercare maggiori equilibri e migliore efficienza fiscale e amministrativa. Ci sono rischi, di parcellizzazione delle misure, ma anche opportunit\u00e0, nel legame pi\u00f9 stretto tra territori e governo locale. Ma anche quel percorso \u00e8 bloccato. Farlo ripartire \u00e8 urgente. <\/span><\/p>\n<p class=\"Corpo\"><span lang=\"IT\">Il guaio \u00e8 che a livello nazionale poco si discute di economia e molto, troppo, di alleanze oblique e nuove elezioni. Le imprese migliori, pi\u00f9 internazionalizzate, pi\u00f9 competitive sui mercati internazionali, possono continuare ad andare avanti, anche se un po\u2019 zoppe, anche in assenza di governo. Ma tutto il resto del mondo dell\u2019economia no. E il pericolo \u00e8 che la fragile ripresa in corso rallenti o si blocchi. Con gravi conseguenze sul lavoro, sui redditi, sulle prospettive di futuro. Chi si muove nel mondo dell\u2019economia lo sa bene. Manca altrettanta consapevolezza politica.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La geografia economica, oltre i confini della tradizione, ha un nuovo protagonista: la Regione A4. Quel territorio vasto, tutt\u2019attorno all\u2019autostrada (da qui il nome, una creazione di Dario Di Vico, acuta e intelligente \u201cfirma\u201d del Corriere della Sera), che si snoda dal Piemonte al Friuli, ha come baricentro la Milano metropoli di conoscenza e servizi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57194,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[53,52],"tags":[],"class_list":["post-52462","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-cultura-dimpresa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Le sfide della Regione A4 e la questione del Nord: senza politica n\u00e9 buon governo addio sviluppo - Fondazione Pirelli<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Le sfide della Regione A4 e la questione del Nord: senza politica n\u00e9 buon governo addio sviluppo - Fondazione Pirelli\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La geografia economica, oltre i confini della tradizione, ha un nuovo protagonista: la Regione A4. Quel territorio vasto, tutt\u2019attorno all\u2019autostrada (da qui il nome, una creazione di Dario Di Vico, acuta e intelligente \u201cfirma\u201d del Corriere della Sera), che si snoda dal Piemonte al Friuli, ha come baricentro la Milano metropoli di conoscenza e servizi [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Fondazione Pirelli\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-05-08T00:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-06-03T10:42:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/wpsite-assets.fondazionepirelli.org\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/03104154\/intersezione-delle-autostrade-171093-1024x640-e1559558523723.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"375\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"fondadmin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"fondadmin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/\",\"url\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/\",\"name\":\"Le sfide della Regione A4 e la questione del Nord: senza politica n\u00e9 buon governo addio sviluppo - Fondazione Pirelli\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/wpsite-assets.fondazionepirelli.org\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/03104154\/intersezione-delle-autostrade-171093-1024x640-e1559558523723.jpg\",\"datePublished\":\"2018-05-08T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-06-03T10:42:14+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/#\/schema\/person\/f47d097000832c4a6e54538c791fdf25\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/wpsite-assets.fondazionepirelli.org\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/03104154\/intersezione-delle-autostrade-171093-1024x640-e1559558523723.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/wpsite-assets.fondazionepirelli.org\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/03104154\/intersezione-delle-autostrade-171093-1024x640-e1559558523723.jpg\",\"width\":600,\"height\":375},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Le sfide della Regione A4 e la questione del Nord: senza politica n\u00e9 buon governo addio sviluppo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/\",\"name\":\"Fondazione Pirelli\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/#\/schema\/person\/f47d097000832c4a6e54538c791fdf25\",\"name\":\"fondadmin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e69498a9175ca244966e51e53c88712c024fcebe41f9a05f75657f1bb25e489b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e69498a9175ca244966e51e53c88712c024fcebe41f9a05f75657f1bb25e489b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"fondadmin\"},\"url\":\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/author\/fondadmin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Le sfide della Regione A4 e la questione del Nord: senza politica n\u00e9 buon governo addio sviluppo - Fondazione Pirelli","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Le sfide della Regione A4 e la questione del Nord: senza politica n\u00e9 buon governo addio sviluppo - Fondazione Pirelli","og_description":"La geografia economica, oltre i confini della tradizione, ha un nuovo protagonista: la Regione A4. Quel territorio vasto, tutt\u2019attorno all\u2019autostrada (da qui il nome, una creazione di Dario Di Vico, acuta e intelligente \u201cfirma\u201d del Corriere della Sera), che si snoda dal Piemonte al Friuli, ha come baricentro la Milano metropoli di conoscenza e servizi [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/","og_site_name":"Fondazione Pirelli","article_published_time":"2018-05-08T00:00:00+00:00","article_modified_time":"2019-06-03T10:42:14+00:00","og_image":[{"width":600,"height":375,"url":"https:\/\/wpsite-assets.fondazionepirelli.org\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/03104154\/intersezione-delle-autostrade-171093-1024x640-e1559558523723.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"fondadmin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"fondadmin","Tempo di lettura stimato":"5 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/","url":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/","name":"Le sfide della Regione A4 e la questione del Nord: senza politica n\u00e9 buon governo addio sviluppo - Fondazione Pirelli","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/wpsite-assets.fondazionepirelli.org\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/03104154\/intersezione-delle-autostrade-171093-1024x640-e1559558523723.jpg","datePublished":"2018-05-08T00:00:00+00:00","dateModified":"2019-06-03T10:42:14+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/#\/schema\/person\/f47d097000832c4a6e54538c791fdf25"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/#primaryimage","url":"https:\/\/wpsite-assets.fondazionepirelli.org\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/03104154\/intersezione-delle-autostrade-171093-1024x640-e1559558523723.jpg","contentUrl":"https:\/\/wpsite-assets.fondazionepirelli.org\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/03104154\/intersezione-delle-autostrade-171093-1024x640-e1559558523723.jpg","width":600,"height":375},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/le-sfide-della-regione-a4-e-la-questione-del-nord-senza-politica-ne-buon-governo-addio-sviluppo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Le sfide della Regione A4 e la questione del Nord: senza politica n\u00e9 buon governo addio sviluppo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/#website","url":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/","name":"Fondazione Pirelli","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/#\/schema\/person\/f47d097000832c4a6e54538c791fdf25","name":"fondadmin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e69498a9175ca244966e51e53c88712c024fcebe41f9a05f75657f1bb25e489b?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e69498a9175ca244966e51e53c88712c024fcebe41f9a05f75657f1bb25e489b?s=96&d=mm&r=g","caption":"fondadmin"},"url":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/author\/fondadmin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52462\/"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post\/"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1\/"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments\/?post=52462"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52462\/revisions\/"}],"predecessor-version":[{"id":57196,"href":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52462\/revisions\/57196\/"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57194\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/?parent=52462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories\/?post=52462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags\/?post=52462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}