{"id":57301,"date":"2015-01-26T00:00:00","date_gmt":"2015-01-26T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fondazionepirelli.org\/il-cuore-innovativo-dellindustria-ue-batte-tra-italia-e-germania\/"},"modified":"2019-10-31T17:05:11","modified_gmt":"2019-10-31T15:05:11","slug":"il-cuore-innovativo-dellindustria-ue-batte-tra-italia-e-germania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/cultura-dimpresa\/il-cuore-innovativo-dellindustria-ue-batte-tra-italia-e-germania\/","title":{"rendered":"Il cuore innovativo dell&#8217;industria Ue batte tra Italia e Germania"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;<strong>industria<\/strong> resta <strong>cardine<\/strong> dello sviluppo, nonostante la crisi faccia ancora sentire i suoi effetti. E il cuore industriale europeo batte soprattutto in un&#8217;area che comprende il Nord dell&#8217;<strong>Italia<\/strong> e l&#8217;Ovest della <strong>Germania<\/strong>, con una cultura d&#8217;impresa incardinata sui valori dell&#8217;<strong>innovazione<\/strong>, della <strong>ricerca<\/strong> delle migliori tecnologie produttive, della qualit\u00e0 d&#8217;una manifattura d&#8217;avanguardia internazionale. Metodo tedesco, creativit\u00e0 italiana, come motore di crescita per tutta la Ue.<\/p>\n<p>Il giudizio emerge con chiarezza da una indagine della <strong>Fondazione Edison<\/strong> e di Confindustria Bergamo sulle province manifatturiere europee (quelle che hanno una quota di valore aggiunto e di occupati nell&#8217;industria superiori al 30%, un&#8217;occupazione industriale di almeno 20mila addetti e un valore aggiunto per addetto superiore ai 50mila euro) e cio\u00e8 su 53 province sulle 1300 di tutta la Ue. Sono quasi tutte italiane e tedesche. E se si guarda alle prime 23, in testa ci sono Brescia e Bergamo, poi Wolfsburg (la patria della Wolkswagen) e poi nell&#8217;ordine Vicenza, Boblingen (nei pressi di Stoccarda, area della Daimler), Monza e Brianza, Treviso, Modena, Ingolstadt (Audi), Ludwigshafen (sede della chimica Basf), Varese, etc. 10 province italiane e 13 tedesche, non contando, in questa classifica, le citt\u00e0 metropolitane (Milano, Monaco, Francoforte) che fanno da hub di servizi (finanza, logistica, creativit\u00e0, attivit\u00e0 commerciali, formazione, ricerca, etc.) per una manifattura evoluta da &#8220;economia della conoscenza).<\/p>\n<p>&#8220;<strong>L&#8217;industria ha un cuore italo-tedesco<\/strong>&#8220;, ha commentato &#8220;Il Sole24Ore&#8221; pubblicando la ricerca alla vigilia del vertice del 22 e 23 gennaio tra il premier Renzi e la Cancelliera Merkel a Firenze.<\/p>\n<p>Un patrimonio di cultura manifatturiera &#8220;<strong>politecnica<\/strong>&#8221; da valorizzare, rafforzare, usare come leva di crescita di un&#8217;Europa che conferma l&#8217;obiettivo di portare, entra il 2020, il peso della manifattura sul Pil al 20%. Per l&#8217;Italia, il cuore di questa capacit\u00e0 industriale \u00e8 la metalmeccanica, seguita da chimica d&#8217;avanguardia, gomma-plastica, arredamento e componentistica, per la Germania \u00e8 l&#8217;industria dell&#8217;auto (con il supporto di una qualificatissima supply chain italiana).<\/p>\n<p>La Ue sta ragionando su misure da &#8220;<strong>Industrial compact<\/strong>&#8220;. E anche i recenti provvedimenti del governo Renzi sulle piccole e medie imprese innovative (vantaggi fiscali, credito pi\u00f9 facile, finanziamento pi\u00f9 robusto alla legge Sabatini per chi rinnova macchinari e attrezzature produttive) vanno in questa direzione.<\/p>\n<p>Industria come riscatto e strumento anticrisi, insomma. Con una Ue che finalmente stabilisce priorit\u00e0 di sviluppo e strategie. Una buona strada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;industria resta cardine dello sviluppo, nonostante la crisi faccia ancora sentire i suoi effetti. 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