{"id":61046,"date":"2012-07-05T00:00:15","date_gmt":"2012-07-05T00:00:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fondazionepirelli.org\/?p=61046"},"modified":"2022-01-27T18:16:45","modified_gmt":"2022-01-27T17:16:45","slug":"i-grandi-protagonisti-del-circuito-di-silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/storie-dal-mondo-pirelli\/i-grandi-protagonisti-del-circuito-di-silverstone\/","title":{"rendered":"I grandi protagonisti del circuito di Silverstone"},"content":{"rendered":"

L\u20198 luglio si corre a Silverstone<\/strong>, circuito che occupa un posto speciale nella storia della Formula 1<\/strong>. \u00c8 infatti sulla pista britannica che, nel 1950<\/strong>, si \u00e8 disputato il primo Gran Premio di F1<\/strong><\/a> in assoluto.<\/p>\n

Ad aggiudicarselo \u00e8 Nino Farina<\/strong> su Alfa Romeo 158 gommata Pirelli<\/strong>. Il pilota comincer\u00e0 cos\u00ec la sua scalata al titolo mondiale e Pirelli si confermer\u00e0 tra i protagonisti della Formula 1 per diversi anni. La Rivista Pirelli<\/strong> dedica al pilota la copertina<\/a> dell\u2019ottobre 1950.<\/p>\n

L\u2019azienda milanese contribuir\u00e0 alla vittoria del Gran Premio nel 1951 con il successo di Jos\u00e9 Froilan Gonzales<\/strong> su Ferrari 375<\/strong>, nel 1952<\/strong><\/a> con il mitico Alberto Ascari<\/strong> su Ferrari 500<\/strong>, nel 1953 ancora con Ascari, sempre su Ferrari 500. Quell\u2019anno il pilota italiano si sarebbe aggiudicato il suo secondo titolo mondiale dopo quello del 1952. Nel 1954 si ripete il pilota argentino Jos\u00e9 Froilan Gonzales su Ferrari 625 sempre gommata Pirelli.<\/p>\n

Sul circuito di Silverstone si correr\u00e0 fino al 1955<\/strong><\/a>. Dal 1956 in poi la Formula 1 inglese alterner\u00e0 Silverstone con i circuiti di Aintree e Brands Hatch. Proprio ad Aintree<\/strong> la Pirelli vincer\u00e0 ancora una volta in terra inglese nel 1957, con Stirling Moss<\/strong><\/a> e la Vanwall<\/strong>: poi l\u2019abbandono temporaneo alla F1, per il rientro nel 1991<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u20198 luglio si corre a Silverstone, circuito che occupa un posto speciale nella storia della Formula 1. \u00c8 infatti sulla pista britannica che, nel 1950, si \u00e8 disputato il primo Gran Premio di F1 in assoluto. Ad aggiudicarselo \u00e8 Nino Farina su Alfa Romeo 158 gommata Pirelli. Il pilota comincer\u00e0 cos\u00ec la sua scalata al […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61108,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[87,117],"class_list":["post-61046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-storie-dal-mondo-pirelli","tag-corse","tag-sport"],"acf":[],"yoast_head":"\nI protagonisti del circuito di Silverstone | Fondazione Pirelli<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nel 1950 si \u00e8 disputato a Silverstone il primo Gran Premio di F1. 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