Sono passati ormai pi\u00f9 di 100 anni<\/strong> dall\u2019introduzione del famoso marchio Pirelli<\/strong>, con l\u2019occhiello della P che si allunga al di sopra delle altre lettere del nome, come fosse fatto di gomma. New York, 1908<\/strong>: \u201c- Questo le andrebbe? – chiese il visitatore arrivato fresco fresco dall\u2019Italia, e tracci\u00f2 sul foglio, in modo ancora approssimativo, una P di forma del tutto insolita. – S\u00ec che potrebbe andare – rispose l\u2019altro alla prima occhiata – Va anzi benissimo. – Guardava e riguardava soddisfatto nel pensare a quella P campeggiante su un cartello o sullo sfondo del cielo.\u201d Il racconto \u00e8 riportato da Vittorio Sereni<\/strong>, allora all\u2019Ufficio Stampa dell\u2019azienda, sulle pagine della Rivista Pirelli del 1958, in un articolo dedicato alla fortuna pubblicitaria del logo. Questa storia, forse in parte romanzata, si intreccia con altre storie che riconducono l\u2019idea del marchio Pirelli alla firma del fondatore dell\u2019azienda, Giovanni Battista Pirelli<\/strong>, che ha come tratto caratteristico proprio una P allungata. Certamente la testimonianza pi\u00f9 antica del celebre logo \u00e8 un segnalibro del 1907, conservato nell\u2019Archivio Storico della Fondazione Pirelli<\/strong>: un nastrino rosa su cui \u00e8 impressa la dicitura \u201cPneumatici Pirelli trionfatori della Pechino-Parigi\u201d, dove tutte le \u201cP\u201d hanno gi\u00e0 la forma allungata, allegato alla \u201cGuida e Programma Ufficiale delle Corse di Brescia\u201d del settembre 1907. \u00c9 lo stesso anno del raid automobilistico Pechino-Parigi a cui Pirelli partecipa equipaggiando la vettura vincitrice della gara: per l\u2019azienda un\u2019importante affermazione a livello mondiale, inizio di una lunga catena di successi in tutte le gare automobilistiche internazionali. Pirelli, che comincia proprio in quegli anni a fare degli pneumatici per auto il suo core business, ha bisogno di un segno unico, forte e riconoscibile per distinguersi e affermarsi anche rispetto alla concorrenza.<\/p>\n Il marchio Pirelli nel corso degli anni – e lo vediamo bene scorrendo le immagini pubblicitarie conservate nel nostro archivio – si evolve, cambia colore, stile, corpo, carattere. Il concetto della \u201cP lunga\u201d si estende anche al prodotto, via via coinvolgendo altre lettere oltre alla \u201cP\u201d di \u201cPirelli\u201d e di \u201cpneumatici\u201d. Il logot\u00ecpo<\/strong> istituzionale, tutt\u2019altro che stabile, convive per lungo tempo con altri loghi senza P allungata e con una serie di variazioni. \u00c9 solo con la fine della seconda Guerra Mondiale che il logo conosce la sua prima definizione: vengono fissate le norme sul rapporto base-altezza, sulla consistenza degli spessori e sul disegno delle lettere. Una seconda codifica nel 1961, per poi passare a pi\u00f9 recenti ridefinizioni da parte dello Studio Unimark International<\/strong> e dello Studio Cerri & Associati. L’ultimo restyling del 1982<\/strong> \u00e8 a firma del designer Salvatore Gregorietti<\/strong> e nello stesso periodo \u00a0viene redatto il manuale per l\u2019utilizzo corretto del marchio. Nel 1997 l\u2019architetto e grafico Pierluigi Cerri realizza il manuale bilingue in cui si evidenziano i corretti riferimenti cromatici. Grafici e artisti di livello mondiale hanno contribuito nel tempo alla sua fama, creando per Pirelli efficaci pubblicit\u00e0, anche utilizzando il logo come elemento grafico vero e proprio, con un ruolo rilevante all\u2019interno della pagina pubblicitaria: da Stanley Charles Roowy<\/strong> che gi\u00e0 nel 1913 lo trasforma in una potente vettura da corsa a Bob Noorda c<\/strong>he lo curva dandogli la forma tonda di un pneumatico, o ancora Andr\u00e9 Fran\ua794ois che nel 1961 trasfigura la P nel lunotto di una macchina con tergicristalli e baffuto guidatore, fino ad arrivare ai giochi di duplicazione e proiezione degli anni Sessanta e Settanta di Christiane Beylier e Christa Tschopp e alla grande P ricreata con vere macchine per la campagna pubblicitaria \u201cPneumatici con la P maiuscola\u201d del 1978. E cos\u00ec, per citare ancora Sereni, quella \u201cspecie di intuizione disneyana ante litteram<\/em>\u201d che \u201cricorre come un personaggio in una vicenda e genera a sua volta personaggi\u201d \u00e8 oggi uno dei marchi pi\u00f9 conosciuti nel mondo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sono passati ormai pi\u00f9 di 100 anni dall\u2019introduzione del famoso marchio Pirelli, con l\u2019occhiello della P che si allunga al di sopra delle altre lettere del nome, come fosse fatto di gomma. 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