{"id":76591,"date":"2020-04-13T09:00:37","date_gmt":"2020-04-13T08:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/?p=76591"},"modified":"2021-10-15T14:48:04","modified_gmt":"2021-10-15T13:48:04","slug":"cinturato-pirelli-una-sicurezza-extraordinaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/cinturato-pirelli-una-sicurezza-extraordinaria\/","title":{"rendered":"Cinturato Pirelli: una sicurezza \u201cextraordinaria\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Una<strong> struttura rivoluzionaria<\/strong>, con una cintura che stringe la carcassa radiale: il pneumatico \u00e8 stabile e <strong>performante<\/strong>. Il Cinturato Pirelli \u00e8 un\u2019invenzione che, nel <strong>1951<\/strong>, ha cambiato il volto dell\u2019automobilismo, a partire da quello delle competizioni sportive.<\/p>\n<p>Non \u00e8 un caso quindi che, nel <strong>1965<\/strong>, la Pirelli scelga il campione mondiale di Formula 1 <strong>Juan Manuel Fangio<\/strong> come testimonial per la campagna pubblicitaria \u201c<strong>Cinturato<\/strong> \u00e8 solo Pirelli\u201d, una serie di <strong>Caroselli<\/strong> girati sul circuito di Monza. \u201c<em>Un tempo correvo con lo Stelvio Pirelli<\/em>\u201d\u00a0 &#8211; dice in uno degli spot Fangio rivolgendosi alla macchina da presa mentre scende dall\u2019auto, una Fiat 1500 Spider bianca con cui ha appena affrontato a tutta velocit\u00e0 la Parabolica di Monza &#8211; \u201c<em>La sua sicurezza en velocidad era eccezionale. Bien, el Cinturato \u00e8 ancora pi\u00f9 sicuro<\/em>\u201d. In un altro Carosello della stessa serie la macchina cambia, \u00e8 un\u2019<strong>Alfa GTA <\/strong>rossa. Altri sobbalzi sulla Parabolica, ancora la frenata con la Torre Pirelli sullo sfondo. Questa volta il pilota esclama: \u201c<a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/audiovisivi\/detail\/IT-PIRELLI-AV0001-000051\/pirelli-n-5.html?jsonVal={%22jsonVal%22:{%22startDate%22:%22%22,%22endDate%22:%22%22,%22fieldDate%22:%22dataNormal%22,%22_perPage%22:20,%22collanaName%22:%22\\%22Pubblicit%C3%A0%20cinematografiche\\%22%22}}&amp;attachmentMisc=undefined\"><em>Extraordinario Cinturato Pirelli!<\/em><\/a>\u201d. Lui che negli anni Cinquanta ha vinto tutto affidandosi alla \u201csicurezza en velocidad\u201d dello Stelvio, ora deve riconoscere che il Cinturato,\u00a0 nell\u2019inflessione argentina \u201cSinturato\u201d, ha doti di sicurezza, velocit\u00e0, aderenza, flessibilit\u00e0 davvero straordinarie.<\/p>\n<p>L\u2019allora direttore della Direzione Pubblicit\u00e0 Pirelli, <strong>Arrigo Castellani<\/strong>, intuisce infatti che, in quel periodo di picco della motorizzazione di massa, il Cinturato \u00e8 in grado di fare un\u2019ulteriore promessa oltre a quella originale di velocit\u00e0 e tenuta al limite: il radiale Pirelli offre anche <strong>sicurezza<\/strong> al massimo livello. E chi meglio di un pilota famosissimo pu\u00f2 garantire agli automobilisti di ogni giorno le qualit\u00e0 della rivoluzionaria struttura a carcassa radiale? Sul mercato da oltre un decennio, il Cinturato degli anni Sessanta \u00e8 ormai uscito dalla nicchia dei piloti \u201cduri e puri\u201d per andare alla conquista di segmenti veicolistici sempre pi\u00f9 ampi: il pneumatico che l\u2019ingegner <strong>Luigi Emanueli<\/strong> &#8211; genio della Ricerca e Sviluppo Pirelli &#8211; ha messo a punto e brevettato nell\u2019immediato Dopoguerra sta ora cavalcando il boom automobilistico internazionale. Il Cinturato ha ormai di gran lunga superato le cinquanta licenze di fabbricazione rilasciate a case produttrici di tutto il mondo. Di l\u00ec a poco, nel 1970, una campagna pubblicitaria racconta il Cinturato come il pneumatico preferito da supercar come <strong>Lamborghini Miura<\/strong> e <strong>Maserati Ghibli,<\/strong> ma anche da piccole sportive come Lancia Fulvia HF e Alfa Romeo Junior Z, e ne certifica il ruolo di punto di riferimento per l\u2019industria automobilistica. Sicuro, veloce, aderente, flessibile: cosa si pu\u00f2 chiedere di pi\u00f9 a un pneumatico \u201cextraordinario\u201d?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/mostra\/dallarchivio-storico-allo-sviluppo-del-prodottostudiare-il-passato-per-progettare-il-futuro\/\"><strong>Torna alla pagina principale<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una struttura rivoluzionaria, con una cintura che stringe la carcassa radiale: il pneumatico \u00e8 stabile e performante. Il Cinturato Pirelli \u00e8 un\u2019invenzione che, nel 1951, ha cambiato il volto dell\u2019automobilismo, a partire da quello delle competizioni sportive. 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