{"id":78692,"date":"2020-06-14T07:04:13","date_gmt":"2020-06-14T06:04:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/?p=78692"},"modified":"2022-06-13T10:55:23","modified_gmt":"2022-06-13T09:55:23","slug":"anni-sessanta-la-p-lunga-tra-ironia-e-razionalita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/anni-sessanta-la-p-lunga-tra-ironia-e-razionalita\/","title":{"rendered":"Anni Sessanta, la P lunga tra ironia e razionalit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p>\u201c<em><strong>Riccardo Manzi<\/strong> non \u00e8 un grafico. \u00c8 un pittore, un filosofo, un umorista. Le sue mostre e i suoi libri hanno riscosso i pi\u00f9 ampi consensi di pubblico e di critica.<\/em>\u201d Cos\u00ec la <a href=\"http:\/\/rivistapirelli.org\">Rivista Pirelli<\/a> n. 4 del 1961, nell\u2019articolo \u201c<a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/bookreader\/pubblicazioni-e-riviste\/RivistaPirelli\/1961_4.html#page\/68\/mode\/2up\"><em>Il club dei grafici<\/em><\/a>\u201d, descrive uno dei pi\u00f9 rappresentativi e prolifici interpreti della comunicazione visiva Pirelli negli anni Sessanta: gli anni del<strong> Cinturato,<\/strong> rivoluzionario pneumatico diventato un punto di riferimento per tutto il mondo dell\u2019automobile. Lo stesso articolo del 1961 rivela un aspetto curioso di Manzi: \u201c<em>ha il terrore delle macchine. Non sa guidare, non riesce a far funzionare un frullino, un rasoio elettrico: davanti a qualsiasi aggeggio meccanico urla, scappa<\/em>\u201d. E questo spiega molto dell\u2019immaginario del<strong> pittore-filosofo-umorista<\/strong>, laziale di nascita e milanese d\u2019adozione. I suoi \u201comini\u201d fanno un uso del tutto svagato del pneumatico: lo calano sugli occhi, lo utilizzano come ombrello, ne fanno un elegante cappello. Tanta \u00e8 la sicurezza che i pneumatici<a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/disegni-e-manifesti\/search\/result.html?query=&amp;jsonVal=%7B%22jsonVal%22%3A%7B%22startDate%22%3A%22%22%2C%22endDate%22%3A%22%22%2C%22fieldDate%22%3A%22dataNormal%22%2C%22_perPage%22%3A20%2C%22collanaName%22%3A%22%5C%22Stampati+pubblicitari%5C%22%22%7D%7D&amp;autoreAmbitoIco=%22Manzi%2C+Riccardo%22\"> <strong>Cinturato<\/strong>, <strong>Inverno<\/strong> e <strong>BS3<\/strong> <\/a>garantiscono, da permettere di \u201c<strong>guidare a occhi chiusi<\/strong>\u201d o di non preoccuparsi \u201cper la neve e per il ghiaccio\u201d, o di farne solo un oggetto elegante. Proprio come tanto piacerebbe al loro autore, spaventato dalle macchine.<\/p>\n<p>Al polo opposto del meta-messaggio di Manzi c\u2019\u00e8 la campagna \u201c<strong>N+R<\/strong>\u201d, che tra 1961 e 1962 promuove il pneumatico ultraefficiente e sicuro con carcassa in nailon e raion. \u201c<em>La loro sicurezza vale pi\u00f9 di mille lire<\/em>\u201d avvertono i manifesti realizzati da <strong>Ugo Mulas,<\/strong> <strong>Giulio Confalonieri e llio Negri<\/strong>, dove foto di bambini e cuccioli\u00a0 sono seguite da lunghe e minuziose spiegazioni e risultati di prove fisiche. Razionale, diretto ed efficace, il pneumatico \u201cN+R\u201d \u00e8 adatto al padre di famiglia che cerca nel prodotto sicurezza per la sua auto e per i suoi cari. Non \u00e8 un caso che il logo, pulito nelle linee e nel colore, sia opera dell\u2019iper-razionalista Bob Noorda. Un altro grande nome nel \u201cfirmamento\u201d degli artisti che hanno collaborato con la Pirelli nel corso della sua lunga storia di comunicazione.<\/p><p><a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/mostra\/lo-stile-pirelli-dagli-anni-del-boom-al-duemila\/\">Torna alla pagina principale<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cRiccardo Manzi non \u00e8 un grafico. \u00c8 un pittore, un filosofo, un umorista. 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