{"id":78699,"date":"2020-06-14T07:03:27","date_gmt":"2020-06-14T06:03:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/?p=78699"},"modified":"2021-10-13T10:35:44","modified_gmt":"2021-10-13T09:35:44","slug":"anni-ottanta-novanta-la-base-di-un-buon-viaggio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/anni-ottanta-novanta-la-base-di-un-buon-viaggio\/","title":{"rendered":"Anni Ottanta-Novanta, la base di un buon viaggio"},"content":{"rendered":"<p>Con l\u2019avvicinarsi degli<strong> anni Novanta<\/strong>, il listino pneumatici Pirelli per autovetture si rinnova totalmente, a eccezione del <strong>P600<\/strong>, che nel segmento delle sportive \u00e8 stato omologato su un gran numero di modelli e continua a restare un punto di riferimento al di qua e al di l\u00e0 dell&#8217;Atlantico. La massiccia<strong> operazione di rinnovamento<\/strong> riguarda il segmento delle auto europee di classe media e medio-alta. Apre la strada, nel 1989, il P2000: l'&#8221;<strong>universale<\/strong>&#8221; adatto tanto alle utilitarie quanto alle berline di classe media e di grande diffusione. L&#8217;anno successivo, nel 1990, il<strong> P4000<\/strong> \u00e8 il prodotto destinato a un mercato esigente e di alta gamma, con elevati standard di comfort, silenziosit\u00e0 di marcia, sicurezza. La nuova famiglia di pneumatici Pirelli &#8220;a tre cifre&#8221; per gli anni Novanta si completa nel 1991 con il lancio del P1000, il &#8220;piccolo&#8221; pensato per raggiungere un mercato nuovo, ma in grande e veloce espansione, come quello delle citycar e delle piccole compatte. Per i pneumatici Pirelli \u00e8 l\u2019inizio di un nuovo viaggio. Anzi, di un buon viaggio.<\/p>\n<p>E anche nell\u2019immaginario della pubblicit\u00e0 il pneumatico torna ad essere il <strong>protagonista assoluto della strada<\/strong>. Sembra un po\u2019 di tornare agli<strong> anni Trenta<\/strong>, a quelle pubblicit\u00e0 dipinte da cartellonisti come<strong> Renzo Bassi<\/strong>, con giganteschi pneumatici Stella Bianca in primissimo piano, incombenti sul paesaggio e al centro \u00a0della scena. Ugualmente protagonista dell\u2019immagine \u00e8 anche il disegno battistrada del Pirelli P600 nella<strong><a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/disegni-e-manifesti\/search\/result.html?query=&amp;jsonVal=%7B%22jsonVal%22%3A%7B%22query%22%3A%22la+base+di+un+buon+viaggio%22%2C%22startDate%22%3A%22%22%2C%22endDate%22%3A%22%22%2C%22fieldDate%22%3A%22dataNormal%22%2C%22_perPage%22%3A20%7D%7D&amp;c_controlaccess_controlaccess_name_role_altro_indice_string=%22Campagna+pubblicitaria+pneumatici+1988%22\"> campagna pubblicitaria<\/a> 1988:<\/strong> ora visto di fronte, ora di tre quarti, o ancora riflesso in una pozzanghera. Cambia l\u2019interprete ma non cambia l\u2019approccio da \u201cprimo piano\u201d nella <strong><a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/disegni-e-manifesti\/search\/result.html?query=&amp;jsonVal=%7B%22jsonVal%22%3A%7B%22query%22%3A%22la+base+di+un+buon+viaggio%22%2C%22startDate%22%3A%22%22%2C%22endDate%22%3A%22%22%2C%22fieldDate%22%3A%22dataNormal%22%2C%22_perPage%22%3A20%7D%7D&amp;c_controlaccess_controlaccess_name_role_altro_indice_string=%22Campagna+pubblicitaria+pneumatici+1989%22\">campagna 1989<\/a><\/strong>, dedicata al Pirelli P2000.<\/p>\n<p>Ritratto dal pittore greco-americano <strong>Miltiades Skouras<\/strong> secondo la tecnica <strong>iper-realista<\/strong>, il pneumatico occupa il campo visivo assicurando l\u2019automobilista di saper restare incollato all\u2019asfalto, o pronto a consumare la strada prima di consumarsi, o di essere cos\u00ec confortevole da mostrarsi insensibile al pav\u00e8. Un altro anno, un altro attore: quello della campagna 1990 \u00e8 il <strong>Pirelli P4000.<\/strong> Nell\u2019obiettivo del fotografo <strong>Paolo Gandola<\/strong>, il prodotto \u00e8 ora mostrato in una veduta inusuale per la tradizionale fotografia di pneumatici: totalmente di fianco, con il cerchio Pirelli \u201c<strong>8P<\/strong>\u201d in evidenza. Il messaggio di sicurezza e comfort del <a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/disegni-e-manifesti\/search\/result.html?query=p4000&amp;oggettoIco=&amp;titoloIco=&amp;autoreAmbitoIco=&amp;descrizioneIco=&amp;startDate=&amp;endDate=&amp;campagnaIco=\"><strong>P4000<\/strong><\/a>\u00a0 \u00e8 affidato a un gatto che pu\u00f2 dormirvi sopra, a un compact disk in grado di eliminare i fruscii di sottofondo, ai tacchi rossi che alludono all\u2019eliminazione delle sbandate.\u00a0 Nel 1991 completa la famiglia il <strong>Pirelli P1000<\/strong>, pneumatico che \u201crende la vita pi\u00f9 facile\u201d ai proprietari di utilitarie e citycar di ultima generazione. Nell\u2019immagine pubblicitaria, la prospettiva cambia ancora una volta: ora la visuale \u00e8 dall\u2019alto, \u201ccome da una finestra al primo piano di un hotel\u201d, per scoprire cosa c\u2019\u00e8 veramente sotto la carrozzeria dell\u2019auto.<\/p>\n<p>Nuovi e vecchi linguaggi si incontrano per mettere al centro della comunicazione un prodotto \u201cdall\u2019anima di gomma\u201d.<\/p><p><a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/mostra\/lo-stile-pirelli-dagli-anni-del-boom-al-duemila\/\">Torna alla pagina principale<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con l\u2019avvicinarsi degli anni Novanta, il listino pneumatici Pirelli per autovetture si rinnova totalmente, a eccezione del P600, che nel segmento delle sportive \u00e8 stato omologato su un gran numero di modelli e continua a restare un punto di riferimento al di qua e al di l\u00e0 dell&#8217;Atlantico. 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