\u00c8 il 1938<\/strong> quando viene messo in cantiere un programma di ammodernamento dell\u2019Autodromo di Monza<\/strong> che prevede il rifacimento del manto stradale, la costruzione di una nuova parte del circuito e di una grande tribuna. In questa occasione viene realizzato quello che \u00e8 ancora oggi noto come \u201ccircuito Pirelli<\/strong>\u201d. Poco si sa di questo circuito, che compare per la prima volta proprio nella pianta del nuovo tracciato dell\u2019Autodromo in quell\u2019anno. Non risulta che fosse utilizzato per le competizioni e molto probabilmente viene realizzato, in collaborazione con Pirelli, come pista prove per testare i pneumatici. A sostenere questa ipotesi la composizione del circuito, con due rettilinei raccordati da due \u201ccurvette\u201d di raggio differente e il diverso manto stradale, in parte in asfalto e in parte in porfido.<\/p>\n