{"id":91366,"date":"2022-08-25T13:12:02","date_gmt":"2022-08-25T12:12:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/?p=91366"},"modified":"2022-09-01T13:48:52","modified_gmt":"2022-09-01T12:48:52","slug":"ciak-si-parte-tutti-in-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/ciak-si-parte-tutti-in-pista\/","title":{"rendered":"Ciak si parte:<br> tutti in pista"},"content":{"rendered":"<p>Al fascino del circuito di Monza non sono certo immuni il cinema e la televisione. Nel 1950 sulla pista trasformata in set c\u2019\u00e8 <strong>Amedeo Nazzari<\/strong> insieme al pilota del momento, <strong>Juan Manuel Fangio<\/strong>. Nazzari correr\u00e0 per finzione nel film \u201cL\u2019ultimo incontro\u201d, una popolare produzione di <strong>Dino De Laurentiis<\/strong> e <strong>Carlo Ponti<\/strong> sceneggiato, tra gli altri, dallo scrittore Alberto Moravia. A correre davvero \u00e8 proprio Fangio, con l\u2019esordiente Alfa 159 al Gran Premio d\u2019Italia di quell\u2019anno; sulla tuta, in bella vista, i loghi \u201cAlfa Romeo\u201d e \u201cPirelli\u201d. Nel 1951 l\u2019house organ \u201cFatti e Notizie\u201d scrive di \u201cAttori e piloti\u201d e gi\u00e0 allora, forse, il campione argentino intuiva che sarebbe diventato il pilota pi\u00f9 filmato della storia. Quindici anni e cinque Mondiali di Formula 1 dopo \u201cL\u2019ultimo incontro\u201d, Juan Manuel Fangio \u00e8 sulla Parabolica di Monza, davanti alla macchina da presa a bordo di una spider rossa. Poi si ferma, si toglie i guanti e guarda il pubblico: \u201cUna volta correvo con lo Stelvio Pirelli\u00a0 ma questo <strong>Cinturato \u00e8 extraordinario!<\/strong>\u201d.<\/p>\n<p>Il pilota \u00e8 protagonista di uno\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/audiovisivi\/detail\/IT-PIRELLI-AV0001-000057\/juan-manuel-fangio-3.html?jsonVal=%7b%22jsonVal%22:%7b%22query%22:%22Fangio%22,%22startDate%22:%22%22,%22endDate%22:%22%22,%22fieldDate%22:%22dataNormal%22,%22_perPage%22:20,%22collanaName%22:%22\\%22Carosello\\%22%22,%22credits_fc%22:%22\\%22Gamma%20Film\\%22%22%7d%7d&amp;attachmentMisc=undefined&amp;lang=it\">spot pubblicitario per la rubrica televisiva\u00a0<em>Carosello<\/em><\/a> prodotto dalla Gamma Film e di un reportage fotografico firmato da Ugo Mulas. Dal cinema alla tv e poi di nuovo al cinema: nel 1981 esce il biopic \u201cFangio, una vita a 300 all\u2019ora\u201d . Il regista \u00e8 Hugh Hudson, che solo qualche anno prima, nel 1966, aveva diretto per Pirelli \u201c<a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/archivio-storico\/audiovisivi\/detail\/IT-PIRELLI-AV0001-000080\/la-lepre-e-tartaruga.html?jsonVal=%7b%22jsonVal%22:%7b%22query%22:%22La%20lepre%20e%20la%20tartaruga%22,%22startDate%22:%22%22,%22endDate%22:%22%22,%22fieldDate%22:%22dataNormal%22,%22_perPage%22:20%7d%7d&amp;attachmentMisc=undefined&amp;lang=it\">La lepre e la tartaruga<\/a>\u201d, <em>road movie<\/em>\u00a0pubblicitario per quel pneumatico Cinturato che Fangio definiva \u201cExtraordinario\u201d. E proprio nel 1981 un altro film diretto da Hudson vincer\u00e0 quattro Oscar: \u201cMomenti di gloria\u201d, con l\u2019indimenticabile colonna sonora di <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Vangelis\">Vangelis<\/a>.<\/p><p><strong><a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/mostra\/il-circuito-di-monza-e-la-pirelli-due-compleanni-da-ricordare\/\">Torna alla pagina principale<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al fascino del circuito di Monza non sono certo immuni il cinema e la televisione. Nel 1950 sulla pista trasformata in set c\u2019\u00e8 Amedeo Nazzari insieme al pilota del momento, Juan Manuel Fangio. 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