{"id":95640,"date":"2023-05-02T09:03:15","date_gmt":"2023-05-02T08:03:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/?p=95640"},"modified":"2023-05-02T09:20:11","modified_gmt":"2023-05-02T08:20:11","slug":"tutto-inizio-con-la-ricerca-del-cautchouc-pirelli-in-brasile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/storie-dal-mondo-pirelli\/tutto-inizio-con-la-ricerca-del-cautchouc-pirelli-in-brasile\/","title":{"rendered":"Tutto inizi\u00f2 con la ricerca del cautchouc. Pirelli in Brasile"},"content":{"rendered":"

\u201cCarissimo pap\u00e0\u2026\u201d. La storia di Pirelli in Brasile inizia oltre cento anni fa con Alberto Pirelli<\/strong>, inviato dal padre Giovanni Battista in Sud America<\/strong> per documentare le condizioni delle piantagioni di cautchouc<\/em>. Viaggi di esplorazione che il giovane Pirelli racconta con trasporto al padre in lettere dattiloscritte – conservate nel nostro Archivio Storico – che sono resoconti dettagliati di persone e ambienti naturali, accompagnati da fotografie per descrivere le condizioni di produzione e le possibilit\u00e0 di sviluppo per l\u2019azienda. \u00c8 il caso della bellissima lettera che Alberto scrive il 13 novembre 1912 e che contiene tutta la passione per l\u2019impresa, unita a uno spirito di osservazione non comune.<\/p>\n

La presenza della Pirelli in Brasile si concretizza nel 1929<\/strong> con l\u2019acquisto della \u201cCompanhia Nacional de Artefactos de Cobre\u201d,<\/strong> azienda per la produzione di conduttori elettrici che costituisce il primo nucleo produttivo brasiliano. Da l\u00ec in avanti la storia della P lunga nel Paese sudamericano \u00e8 fatta di sviluppi tecnologici ed estro comunicativo. Un incontro tra la cultura d\u2019impresa Pirelli e la cultura Brasileira. <\/em><\/strong><\/p>\n

Per capire meglio, occorre per\u00f2 tornare davvero agli inizi. Dal 1929 in poco pi\u00f9 di un decennio, Pirelli \u201craddoppia\u201d. Nel 1941<\/strong> nasce infatti la Pirelli S.A. Companhia Industrial<\/strong>, che ai cavi aggiunge la produzione di pneumatici. Presidente della societ\u00e0 \u00e8 Giorgio Pirelli, il terzogenito di Giovanni Battista. In poco tempo, allo stabilimento di Santo Andr\u00e8, alle porte di San Paolo, si aggiungono quelli\u00a0Campinas<\/strong>, Gravata\u00ed<\/strong>, vicino a Porto Alegre, e poi ancora quello di\u00a0Sumar\u00e9. Qui, tra l\u2019altro, viene costruita la prima pista sudamericana per le prove pneumatici. Ultimo, in ordine di tempo, \u00e8 lo stabilimento di\u00a0Feira de Santana<\/strong> che, attivo dal 1986, \u00e8 caratterizzato da una particolare attenzione alla compatibilit\u00e0 ambientale della produzione.<\/p>\n

Come si diceva, la presenza di Pirelli in Brasile \u00e8 segnata, pressoch\u00e9 da sempre, da un felice connubio tra cultura Pirelli e cultura brasiliana. E tra le migliori manifestazioni di questo legame \u2013 che si ritrovano nel nostro archivio – c\u2019\u00e8 Noticias Pirelli<\/em><\/a><\/strong>, la rivista aziendale che inizia a uscire nel 1956, pochi anni dopo l\u2019italiana Fatti e Notizie. <\/em>\u00c8 nelle pagine di Noticias <\/em>che scorre tutta la vita dell\u2019azienda in Brasile: dalle visite in fabbrica per rispondere alla domanda \u201cOnde trabalha papai?\u201d, alle feste di Natale oppure di Pasqua. Cos\u00ec come i resoconti delle numerose attivit\u00e0 pi\u00f9 spiccatamente culturali che trasformano la fabbrica in uno scenario ideale per rappresentazioni di teatro, mostre, dibattiti letterari: negli stabilimenti Pirelli passa cos\u00ec buona parte della cultura brasiliana del momento. Ugualmente, attraverso Noticias <\/em>viene dato conto delle innumerevoli manifestazioni sportive animate dal CAP \u2013 Club Atl\u00e9tico Pirelli.<\/p>\n

Esplorazione e tecnologie, dunque. Senza dimenticare il contributo che il Brasile ha dato anche nell\u2019ambito della comunicazione. Power is Nothing Without Control <\/em>ha segnato la storia della comunicazione Pirelli ma, in generale, della comunicazione a tutto tondo. E l\u2019immagine del calciatore brasiliano Ronaldo<\/a><\/strong> Lu\u00eds Naz\u00e1rio de Lima \u201cIl fenomeno\u201d, in una sequenza mozzafiato di goal che termina svelando il suo segreto \u2013 il battistrada Pirelli sotto i piedi -, \u00e8 il cuore dell\u2019edizione 1998 della campagna pubblicitaria ideata dall\u2019agenzia Young & Rubicam che aveva gi\u00e0 visto come protagonisti altri atleti a partire dal pluricampione olimpico Carl Lewis.<\/p>\n

Pirelli in Brasile, come espressione di un legame forte tra due paesi. Non per nulla nel 2016 proprio la Pirelli, in occasione di una visita di Stato, ha illuminato con il tricolore il Cristo Redentore del Corcovado.<\/p>\n

Un segno visibile dell\u2019attenzione forte dell\u2019azienda per questo paese, un\u2019attenzione fatta di continui investimenti per rendere sempre pi\u00f9 competitiva la produzione di pneumatici. La presenza di Pirelli in Brasile oggi conta gli stabilimenti di Campinas e Feira de Santana, per la produzione di pneumatici per autovettura e di Gravata\u00ed, specializzata in pneumatici per motociclette. Il viaggio della gomma continua, anche oltre Oceano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201cCarissimo pap\u00e0\u2026\u201d. La storia di Pirelli in Brasile inizia oltre cento anni fa con Alberto Pirelli, inviato dal padre Giovanni Battista in Sud America per documentare le condizioni delle piantagioni di cautchouc. Viaggi di esplorazione che il giovane Pirelli racconta con trasporto al padre in lettere dattiloscritte – conservate nel nostro Archivio Storico – che […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":95671,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[118,125],"class_list":["post-95640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-storie-dal-mondo-pirelli","tag-storia-aziendale","tag-storie-di-prodotto"],"acf":[],"yoast_head":"\nTutto inizi\u00f2 con la ricerca del cautchouc. 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