{"id":96477,"date":"2023-08-23T10:00:16","date_gmt":"2023-08-23T09:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/?p=96477"},"modified":"2023-08-30T08:54:17","modified_gmt":"2023-08-30T07:54:17","slug":"leta-doro-dei-motori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/leta-doro-dei-motori\/","title":{"rendered":"L\u2019et\u00e0 d\u2019oro dei motori"},"content":{"rendered":"<p>Sono gli anni Trenta, gli anni d\u2019oro dello sport dei motori. La concentrazione della <strong>Pirelli<\/strong> verso il mondo delle competizioni e della velocit\u00e0, infatti, \u00e8 ai massimi livelli. Corsa dopo corsa, lo sviluppo della tecnologia legata ai pneumatici spicca il volo. Prima tra tutte, l\u2019innovazione apportata dal <strong><em>Cord<\/em>,<\/strong> un tessuto gommato che elimina il problema dell\u2019attrito tra le cordicelle del tessuto tradizionale, ottenendo maggior resistenza e durata. Il <em>Cord<\/em>, messo a punto anche nella versione <strong><em>Superflex<\/em> <\/strong>a bassa pressione, garantisce a Pirelli numerose vittorie al fianco di Fiat e Alfa Romeo. A dimostrarlo, \u00e8 la fama del <em>Superflex Cord<\/em>, con cui il Quadrifoglio vince il primo titolo nel 1924 affacciandosi al mondo del Grand Prix, forte di una perfetta triangolazione con Pirelli e con i campioni dell\u2019epoca: <strong>Antonio Ascari, Gastone Brilli-Peri, Giuseppe Campari<\/strong>.<\/p>\n<p>L\u2019Europa si sta riprendendo dalla Prima Guerra Mondiale e la ricerca tecnologica entra in una nuova epoca grazie alla ripresa economica degli Anni Ruggenti. Le strade europee vedono ancora pochissime automobili: vetture per lo pi\u00f9 di lusso, o sportive, che ancora oggi sono fra le pi\u00f9 ricercate dai collezionisti. Gioielli dell\u2019industria italiana che meritano pneumatici adatti alle loro prestazioni. Nasce cos\u00ec lo <strong><em>Stella Bianca<\/em><\/strong>, il primo a tele incrociate. Talmente innovativo da accompagnare l\u2019evoluzione della mobilit\u00e0 di massa dagli anni Venti agli anni Cinquanta, e da sfilare al <em>Superflex Cord<\/em> il titolo di \u201cpneumatico delle vittorie\u201d.<\/p>\n<p>Lo <em>Stella Bianca<\/em> si caratterizza per un disegno battistrada pi\u00f9 complesso rispetto ai precedenti modelli, che ne aumenta l\u2019aderenza su terreni viscidi o bagnati e lo rende perfetto per le utilitarie, ma anche per le auto sportive o i furgoncini.<\/p><p><a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/mostra\/oltre-la-pista\/\"><strong>Torna alla pagina principale<\/strong><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono gli anni Trenta, gli anni d\u2019oro dello sport dei motori. La concentrazione della Pirelli verso il mondo delle competizioni e della velocit\u00e0, infatti, \u00e8 ai massimi livelli. 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