{"id":96495,"date":"2023-08-23T10:00:52","date_gmt":"2023-08-23T09:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/?p=96495"},"modified":"2025-04-28T10:02:48","modified_gmt":"2025-04-28T09:02:48","slug":"la-famiglia-p-zero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/iniziative\/la-famiglia-p-zero\/","title":{"rendered":"La famiglia P Zero"},"content":{"rendered":"<p>Il<em> P Zero <\/em>resta tutt\u2019oggi un mito di potenza, design e velocit\u00e0 derivati dalle intuizioni dell\u2019ingegner Mario Mezzanotte e dal suo <strong>P7,<\/strong> che non manca nemmeno fuori dalle competizioni. La versione stradale del <em>P Zero<\/em> arriva sul mercato un anno dopo il lancio della <strong>Ferrari F40<\/strong>, nel <strong>1987<\/strong>, con una struttura in realt\u00e0 molto complessa ma finalizzata a garantire massime <em>performance<\/em>. Nel 1994 la famiglia <em>P Zero<\/em> ha un\u2019altra, fondamentale, evoluzione grazie all\u2019introduzione del <em><strong>P Zero System<\/strong>,<\/em> che entra subito a far parte di una versione internazionale della campagna pubblicitaria <em>Power is nothing without control<\/em> ideata da Young &amp; Rubicam con l\u2019atleta Carl Lewis come testimonial.<\/p>\n<p>Un disegno di battistrada anteriore e posteriore direttamente derivato dal mondo del motorsport, finalizzato a contrastare l\u2019<em>aquaplaning<\/em> che equipaggia dapprima esclusivamente le <em>supercar<\/em> a uso stradale per arrivare poi alle altissime prestazioni in pista. In pratica, il <em>P Zero<\/em> pu\u00f2 ora gommare tanto una Ferrari quanto una Volkswagen Golf o una BMW. Da qui le campagne <em>What you drive is your business, what you drive on is ours<\/em> (1995), <em>Pirelli. Sizin i\u00e7in, sizinle <\/em>(<em>Pirelli. Con te, per te, 1989<\/em>), <em>P Zero the Hero<\/em> (1996-1997) e <em>To build a winning car you need to start from Zero <\/em>(2001). Ma la storia della <em>P Zero<\/em> Collection non si chiude qui. Nel 2003 arriva il <em>P Zero Corsa System,<\/em> concepito espressamente per la Ferrari Challenge stradale sulla base dell\u2019esperienza nel Gran Turismo delle Ferrari 360 GT.<\/p>\n<p>\u00c8 la giovane modella <strong>Naomi Campbell<\/strong>, all\u2019apice della sua carriera, a tenere a battesimo l\u2019anno successivo la \u201cPlanet Zero\u201d, una gamma che comprende <em>P Zero System<\/em>, <em>P Zero Rosso<\/em>, <em>P Zero Nero<\/em>, <em>P Zero Corsa<\/em> e \u2013 per i grandi SUV \u2013 lo <em>Scorpion Zero<\/em>. Alla famiglia si unisce, da luglio 2023, un nuovo modello: il <em>P Zero E<\/em>, un concentrato di tecnologia e sostenibilit\u00e0 capace di integrare le pi\u00f9 recenti innovazioni tecnologiche messe al servizio della mobilit\u00e0 elettrificata e sostenibile, raggiungendo risultati mai ottenuti prima nel mercato dei pneumatici UHP, il <em>P Zero R<\/em>, pensato per le supercar pi\u00f9 performanti, e il <em>P Zero Trofeo RS<\/em>, vertice di gamma per l\u2019uso in pista da parte delle hypercar. Un pneumatico che non ha mai smesso di evolvere per essere sempre il pi\u00f9 avanzato sul mercato e, tutt\u2019oggi, con la quinta generazione, il <em>P Zero<\/em> rappresenta il manifesto dell\u2019azienda a livello di altissime prestazioni, qualit\u00e0 dinamiche e versatilit\u00e0.<\/p><p><a href=\"https:\/\/www.fondazionepirelli.org\/it\/mostra\/oltre-la-pista\/\"><strong>Torna alla pagina principale<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il P Zero resta tutt\u2019oggi un mito di potenza, design e velocit\u00e0 derivati dalle intuizioni dell\u2019ingegner Mario Mezzanotte e dal suo P7, che non manca nemmeno fuori dalle competizioni. 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