14 aprile 1907. Parte la prima Milano-Sanremo: 286 km dall’Osteria Conca Fallata sul Naviglio Pavese di Milano fino a via Roma, nella Città dei Fiori, attraversando il passo del Turchino. Ideata dai giornalisti Tullo Morgagni e Armando Cougnet con la benedizione del direttore de “La Gazzetta dello Sport”, Eugenio Costamagna, la Milano-Sanremo diventa subito la più classica delle corse ciclistiche di tutti i tempi, nonché ulteriore occasione di competizione tra italiani e francesi.

La squadra d’oltralpe schiera Lucien Petit-Breton –“il piccolo bretone” – su una Bianchi e Gustave Garrigou, che avrebbe trionfato – di lì a pochi anni – nel Tour de France, con maglia Peugeot; da parte italiana, invece, si punta sul “diavolo rosso”, Luigi Ganna, che nella Classicissima si era già posizionato quarto e che – l’anno successivo – entrerà nella storia del ciclismo. Undici ore e quattro minuti dopo, sarà il Petit Breton ad aggiudicarsi il primo posto. Di lì a pochi anni, l’arrivo di Costante Girardengo (“il Campionissimo”) riporterà la bandiera tricolore a sventolare, per oltre un decennio, alla Milano-Sanremo. Al suo fianco, il logo Pirelli.

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