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Fondazione Pirelli – Inner future – Sempre più sostenibili

La ricerca Pirelli è costantemente al lavoro per individuare materiali rinnovabili, riciclati e innovativi che conferiscano al pneumatico caratteristiche sempre più ecologiche. Oltre alla gomma naturale infatti, ingrediente fondamentale nella produzione e proveniente da fonti rinnovabili (l’albero della gomma), altri elementi possono essere ricavati e utilizzati in maniera sostenibile: come la silice (importante componente della mescola del pneumatico) ricavata dalla lolla di riso, l’involucro esterno del chicco che costituisce un importante sotto-prodotto di questa coltivazione da valorizzare sempre di più nei suoi utilizzi; o come i materiali riciclati (polverino e rigenerato), derivati dal post-trattamento di pneumatici a fine vita. E ancora, biofiller come la lignina e la sepiolite, plastificanti/resine di origine vegetale, e alcuni rinforzi tessili con fibre da fonte rinnovabile (rayon).

Fondazione Pirelli – Inner future – Sempre più sostenibili
Fondazione Pirelli – Inner future – Sempre più sostenibili

La ricerca Pirelli è costantemente al lavoro per individuare materiali rinnovabili, riciclati e innovativi che conferiscano al pneumatico caratteristiche sempre più ecologiche. Oltre alla gomma naturale infatti, ingrediente fondamentale nella produzione e proveniente da fonti rinnovabili (l’albero della gomma), altri elementi possono essere ricavati e utilizzati in maniera sostenibile: come la silice (importante componente della mescola del pneumatico) ricavata dalla lolla di riso, l’involucro esterno del chicco che costituisce un importante sotto-prodotto di questa coltivazione da valorizzare sempre di più nei suoi utilizzi; o come i materiali riciclati (polverino e rigenerato), derivati dal post-trattamento di pneumatici a fine vita. E ancora, biofiller come la lignina e la sepiolite, plastificanti/resine di origine vegetale, e alcuni rinforzi tessili con fibre da fonte rinnovabile (rayon).

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