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Livello | Servizio fotografico |
Definizione dell'oggetto | Materiale vario (18 positivi e 5 negativi) (23) |
Autore | Patellani, Federico Anonimo |
Cronologia | 03 settembre 1950 |
Luogo di ripresa | Monza |
Descrizione generale del soggetto | XXI edizione del Gran Premio d'Italia disputatosi sul Circuito dell'Autodromo di Monza il 3 settembre 1950: la manifestazione vide la vittoria di Nino Farina su Alfa Romeo, seguito da Alberto Ascari su Ferrari e da Luigi Fagioli su Alfa Romeo. Il pilota Nino Farina si aggiudicò, con questa corsa, la vittoria del primo Campionato Mondiale di Formula 1. |
Dati tecnici |
17 Positivi - 18 x 24 cm ca. - B/N - gelatina bromuro d'argento/carta 1 Positivo - 12 x 18 cm ca. - B/N - gelatina bromuro d'argento/carta 2 Negativi - 6 x 9 cm ca. - B/N - gelatina bromuro d'argento/pellicola (acetato) 3 Negativi - 10 x 12 cm ca. - B/N - gelatina bromuro d'argento/pellicola (acetato) |
Persone | Ascari, Alberto Farina, Nino Fangio, Juan Manuel |
Categorie | Prodotti > Pneumatici > Pneumatici auto > Stelvio > Stelvio Corsa |
Sport > Corse auto > Assistenza Tecnica Pirelli | |
Sport > Corse auto > Gran Premio d'Italia | |
Veicoli e marchi > Automobili > Alfa Romeo > Alfa Romeo 158 | |
Veicoli e marchi > Automobili > Alfa Romeo > Alfa Romeo 159 | |
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Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_47 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | L'Alfa Romeo 158 di Consalvo Sanesi (n. 46) e l'Alfa Romeo 159 di Nino Farina (n. 10) |
Misure | 23,8 x 18,1 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_47bis |
Definizione | stampa su carta |
Descrizione specifica del soggetto | Il pilota Alberto Ascari verifica uno degli pneumatici della sua vettura di gara (Ferrari 375 n. 16): l'immagine è pubblicata dalla rivista "Pirelli" (anno III, n. 5, settembre-ottobre 1950, p. 30) |
Misure | 24 x 17,5 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_48 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | Tecnici del Servizio Corse Pirelli al lavoro su alcune auto |
Misure | 24 x 18,2 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_49 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | Un tecnico del Servizio Corse Pirelli al lavoro su un'Alfa Romeo: l'immagine è stata pubblicata dalla rivista "Pirelli" (anno III, n. 5, settembre-ottobre 1950, p. 29) |
Misure | 23,5 x 17,5 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_50 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | Un tecnico del Servizio Corse Pirelli al lavoro su un'Alfa Romeo |
Misure | 23,8 x 17,3 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_51 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | Tecnici Pirelli al lavoro sull'Alfa Romeo 158 (n. 36) di Luigi Fagioli |
Misure | 23,7 x 18,2 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_52 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | Alcuni tecnici trasportano pneumatici Pirelli |
Misure | 24,3 x 17,8 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_53 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | Il corridore Juan Manuel Fangio: l'immagine è stata pubblicata dalla rivista "Pirelli" (anno III, n.5, settembre-ottobre 1950, p. 30) |
Misure | 19,3 x 18,2 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_54 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | Tecnici del Servizio Corse Pirelli al lavoro fuori dai box: l'immagine è stata pubblicata dalla rivista "Pirelli" (anno III, n. 5, settembre-ottobre 1950, p. 27) |
Misure | 23,8 x 18,1 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_55 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Anonimo |
Descrizione specifica del soggetto | L'arrivo al traguardo del vincitore Nino Farina |
Misure | 11,9 x 18,1 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_56 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | Un tecnico del Servizio Corse Pirelli rileva lo spessore del battistrada dell'Alfa Romeo 158 di Piero Taruffi prima della corsa: l'immagine è stata pubblicata dalla rivista "Pirelli" (anno III, n. 5, settembre-ottobre 1950, p. 29) |
Misure | 19,7 x 17,17,8 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_57 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | Un tecnico del Servizio Corse Pirelli controlla la pressione degli pneumatici: l'immagine è stata pubblicata dalla rivista "Pirelli" (anno III, n. 5, settembre-ottobre 1950, p. 29) |
Misure | 21,8 x 18,2 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_58 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | Preparazione degli pneumatici per la corsa: l'immagine è stata pubblicata dalla rivista "Pirelli" (anno III, n. 5, settembre-ottobre 1950, p. 28) |
Misure | 21,5 x 18,2 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_59 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | Alcune pile di pneumatici per auto da corsa: l'immagine è stata pubblicata dalla rivista "Pirelli" (anno III, n. 5, settembre-ottobre 1950, p. 27) |
Misure | 23,8 x 18,2 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 1_2A_60 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | Alcuni tecnici del Servizio Tecnico Pirelli controllano uno pneumatico: l'immagine è stata pubblicata dalla rivista "Pirelli" (anno III, n. 5, settembre-ottobre 1950, p. 28) |
Misure | 21,2 x 17,7 cm ca. |
Immagine 1 di 17 | |
Numero | 64198 |
Definizione | stampa su carta |
Autore | Patellani, Federico |
Descrizione specifica del soggetto | Tecnici del Servizio Corse Pirelli sistemano gli pneumatici "Stelvio Nylon" utilizzati per la corsa: è riconoscibile l'Alfa Romeo 158 (n. 36) di Luigi Fagioli. |
Misure | 23,8 x 18,1 cm ca. |
La Fondazione Pirelli nasce nel 2008 per volontà del Gruppo e della famiglia Pirelli per salvaguardare e diffondere la conoscenza del patrimonio culturale, storico e contemporaneo dell'azienda e promuoverne la cultura d'impresa. La Fondazione Pirelli ha sede presso il "Fabbricato 134", palazzina storica dell'area Pirelli, completamente ristrutturata. All'interno oltre agli uffici, trovano spazio i locali dedicati all'Archivio Storico Pirelli, una sala consultazione e un open space pensato per l'organizzazione di iniziative e incontri rivolti al pubblico.